[实用新型]带制动器的变桨减速器有效
申请号: | 200820100450.8 | 申请日: | 2008-11-03 |
公开(公告)号: | CN201277146Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 袁彬书;周尚毅;胡德贵 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02;F03D1/00;F03D11/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 陈 敏 |
地址: | 402263重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 减速器 | ||
1、一种带制动器的变桨减速器,包括一端为上箱体(2)的变桨减速器(1),上箱体(2)中装有输入轴(3),其特征在于:所述输入轴(3)一端从上箱体(2)顶面伸出,在上箱体(2)的上方设有制动器(4),在制动器(4)外,罩有与上箱体(2)固定的制动箱盖(5);该制动器(4)包括输入轴(3)伸出段上固装的旋转盘(6),旋转盘(6)由中心套(6a)和中心套(6a)一端的圆盘(6b)构成,在旋转盘(6)的中心套(6a)上依次套有弹簧片(7)和摩擦片(8),所述弹簧片(7)固定在圆盘(6b)的端面上,所述摩擦片(7)具有磁性且通过内花键齿滑套在中心套(6a)的外花键(6c)上;在摩擦片(7)的下方、旋转盘(6)的中心套(6a)下部还空套有静止环(9),静止环(9)的下端固定在上箱体(2)的顶面,在静止环(9)的上端面与摩擦片(7)之间留有间隙,该静止环(9)的内部装有线圈,线圈通过导线(10)与控制线路相连,当线圈通电后静止环(9)能产生磁场并排斥开摩擦片(7)。
2、根据权利要求1所述的带制动器的变桨减速器,其特征在于:所述旋转盘(6)与输入轴(3)通过键(11)连接,旋转盘(6)的一端抵在输入轴(3)轴肩上,另一端通过轴套(12)和卡圈(13)轴向固定。
3、根据权利要求1所述的带制动器的变桨减速器,其特征在于:在所述上箱体(2)顶面设有一道凸环(2a),该凸环(2a)的外圆与所述制动箱盖(5)下端的止口相配,凸环(2a)的内圆与静止环(9)下端凸缘(9a)的外圆相配,所述静止环(9)通过其凸缘(9a)上的螺栓(14)与上箱体(2)固定。
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