[实用新型]三轮或四轮摩托车的挡位操控装置无效
| 申请号： | 200820100409.0 | 申请日： | 2008-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN201325572Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;赵大庆 | 申请（专利权）人： | 隆鑫工业有限公司 |
| 主分类号： | B62M25/04 | 分类号： | B62M25/04 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400052重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 操控 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种三轮或四轮摩托车的挡位操控装置，其特征在于：包括安装座、操控杆、横轴及支板，支板通过连接轴可转动的装配在安装座上，横轴的两端分别与安装座和支板之间为球关节轴承连接，操控杆在靠近下端处与横轴固定相连，在连接轴上于支板和安装座之间套有扭簧，扭簧的两根支脚抵靠在横轴上，操控杆的下端部连接用以前进换挡的拉索或软轴，支板的一端则连接用以倒挡的拉索或软轴。
2.如权利要求1所述的三轮或四轮摩托车的挡位操控装置，其特征在于：所述安装座上设有挡位导向槽，操控杆穿设并限位在挡位导向槽中，挡位导向槽由横向相连通的长短两个条形槽构成，长条形槽用于前进换挡导向，短条形槽用于倒挡导向，短条形槽的一端横向连通于长条形槽的空挡位置。
3.如权利要求1所述的三轮或四轮摩托车的挡位操控装置，其特征在于：所述横轴的两端为球头，安装座和支板上与横轴相连的部位则为球窝状。
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