[实用新型]摩托车后货架与车架的连接结构无效
申请号: | 200820098216.6 | 申请日: | 2008-05-05 |
公开(公告)号: | CN201205941Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 曾候君;吴宗美 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭 云;陈 敏 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 货架 车架 连接 结构 | ||
1、一种摩托车后货架与车架的连接结构,包括后货架(1)和车架(2),后货架(1)前端的左右两侧通过螺栓(4)与车架(2)连接,其特征在于:在所述车架(2)尾端居中的尾灯支座(2a)上通过螺栓(5)横向固定有后货架支架(3),后货架支架(3)为中部下凹成扁平板的钢管冲压件,该后货架支架(3)两端内孔设有内螺纹,并通过螺栓(6)与所述后货架(1)中部左右侧的支耳(1a)相连接。
2、根据权利要求1所述的摩托车后货架与车架的连接结构,其特征在于:所述后货架(1)的主管呈“U”形,该主管的前部分向下折弯,形成对称的两折弯段(1b),在两折弯段(1b)的上部前侧表面上对称设有向前伸出的管状前支承(1c),该两前支承(1c)的前部分别向后货架(1)的对称面方向弯曲,且端部为扁平头,该扁平头通过螺栓(4)与车架(2)连接。
3、根据权利要求2所述的摩托车后货架与车架的连接结构,其特征在于:在所述后货架(1)的主管靠近折弯段(1b)处的底面,向下延伸有与后货架(1)对称面相平行的支耳(1a),在支耳(1a)上设有腰形安装孔,该安装孔在长度方向的中心线与支耳(1a)的中心线相垂直。
4、根据权利要求1所述的摩托车后货架与车架的连接结构,其特征在于:在所述后货架支架(3)的扁平板中部开有让位的圆弧槽(3a),该圆弧槽(3a)的槽口向后。
5、根据权利要求2所述的摩托车后货架与车架的连接结构,其特征在于:所述后货架(1)的折弯段(1b)端部插入后搁脚踏板(7)的尾端管内,并通过螺栓固定,所述后搁脚踏板(7)的前端套在与车架固定的平叉轴(8)上,并通过螺母固定。
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