[实用新型]汽油发动机火花塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽油发动机火花塞。

背景技术

中国专利200620066545.3公告了一种“环形细电极火花塞”。它的目的是提供一种环形细电极火花塞，其直径为1.2-1.8mm的细中心电极发火端焊有厚1-1.2mm的贵金属片，环形外电极呈圆环状，内侧有凹形切槽，内外电极表面积相应减小，从而降低了电极的消焰作用，火焰核迅速成长，使稀混合气充分燃烧，达到废气净化和降低油耗的目的。其技术方案是环形细电极火花塞由细中心电极、环形外电极、密封垫圈、铁壳、导电玻璃胶、绝缘瓷体、接线螺杆、接线螺母组成，可环状跳火，电极损耗小，要求电压低，点火持续时间长，电极消焰作用小，火焰核迅速成长，使稀混合气充分燃烧，提高了功率，减少了污染，降低了油耗，散热性好，制造工艺简单、耐用。其不足之处在于：燃油燃烧率较低，燃烧不充分。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处，提供一种在汽油机的火花机上装设一钨丝火花环，使发动机内部发出高热量(1260度)，活塞后退时，其气缸内的燃料被加热，把内部气化状态的燃料更细密的气化，爆发时更容易将燃料100％地完全燃料，减少了有害的排气雾，减少环境污染的汽油发动机火花塞。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：

这种汽油发动机火花塞，包括接地电极、中心电极和瓷片，其特殊之处在于：所述火花塞的端部设有一由钨丝制作的火花环。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到：

所述火花环由纵向连续环绕的弹簧状环形构件组成；其一端固设在火花塞的端部。

所述火花环的横截面是圆环状。

所述火花环的横截面是椭圆环状。

所述火花环的横截面是U形环状。

所述火花环由横向连续环绕的环形构件组成；其两端分别固设在火花塞的端部。

所述火花环的纵截面是U形开口正、反交错排列且连续环绕的环状。

所述U型的底角系垂直状，即U形的底边分别与火花塞的端部横截面平行，U形的纵边相互平行。

所述火花环的纵截面是抛物线状交错排列且连续环绕的环状。

所述火花环的纵截面是半圆形状或半椭圆状交错排列且连续环绕的环状。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：

1、提高了汽油发动机燃气的排放标准。

2、汽油发动机燃气燃烧充分，其排放更加符合环保的要求。

3、提高了汽油发动机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的主视图。

图2是本实用新型第一实施例的侧视图。

图3是本实用新型第一实施例的俯视图。

图4是本实用新型第一实施例火花环的主视图。

图5是本实用新型第一实施例火花环的侧视图。

图6是本实用新型第一实施例火花环的俯视图。

图7是本实用新型第二实施例的主视图。

图8是本实用新型第二实施例的侧视图。

图9是本实用新型第二实施例的俯视图。

图10是本实用新型第二实施例火花环的主视图。

具体实施方式

本实用新型下面将结合附图作进一步详述：

图1～图6示出了本实用新型的第一个实施例。

请参阅附图所示，该汽油发动机火花塞，包括接地电极1、中心电极2和瓷片4，所述火花塞的端部设有一由钨丝制作的火花环3。

所述火花环3由纵向连续环绕的弹簧状环形构件组成；其一端固设在火花塞的端部。火花环3的横截面可以选用圆环状、椭圆环状、U形环状的一种结构。

图7～图10示出了本实用新型的第二个实施例。

请参阅附图所示，接地电极1、中心电极2和瓷片4，所述火花塞的端部设有一由钨丝制作的火花环3。

所述火花环3由横向连续环绕的环形构件组成；其两端分别固设在火花塞的点火端。

所述火花环3的纵截面是U形开口正、反交错排列且连续环绕的环状。其U型的底角系垂直状，即U形的底边31分别与火花塞点火端2的横截面平行，U形的纵边32相互平行。

所述火花环的纵截面可以选用抛物线状交错排列且连续环绕的环状、半圆形状或半椭圆状交错排列且连续环绕的环状的一种结构。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型权利要求范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型权利要求的涵盖范围。