[实用新型]盘式制动器中螺杆顶出式驻车制动结构有效
| 申请号: | 200820082262.7 | 申请日: | 2008-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN201137656Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
| 发明(设计)人: | 汤丙浩;黄国兴;高鸣晓 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/095 | 分类号: | F16D65/095;F16D65/14;F16D65/56 |
| 代理公司: | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人: | 韩洪 |
| 地址: | 311203浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动器 螺杆 顶出式驻车 制动 结构 | ||
1.盘式制动器中螺杆顶出式驻车制动结构,包括制动块总成、活塞总成、自调机构总成、摆臂和限位板,所述摆臂安装在限位板内,摆臂与自调机构总成连接,活塞总成包括带堵塞块的自调螺套总成和活塞,所述自调机构总成与带堵塞块的自调螺套总成螺纹连接,带堵塞块的自调螺套总成顶在活塞的内壁上,自调机构总成与活塞总成螺纹连接,其特征在于:所述制动块总成的背板上冲压有凸台,活塞端面上设有凹槽,凸台嵌入凹槽内。
2.如权利要求1所述的盘式制动器中螺杆顶出式驻车制动结构,其特征在于:
所述凸台为圆柱形,凹槽为相对应的圆柱形。
3.如权利要求1所述的盘式制动器中螺杆顶出式驻车制动结构,其特征在于:
所述凸台为六角柱形,凹槽为相对应的六角柱形。
4.如权利要求1或2或3所述的盘式制动器中螺杆顶出式驻车制动结构,其特征在于:所述自调机构总成包括钢球、自调轴、自调座、自调螺杆、自调弹簧、自调固定架,所述钢球设置在自调轴与自调座之间的凹坑内,自调轴一端与摆臂连接,另一端与自调螺杆连接,自调螺杆的另一端与带堵塞块的自调螺套总成螺纹连接,自调弹簧固定在自调螺杆与自调固定架之间。
5.如权利要求4所述的盘式制动器中螺杆顶出式驻车制动结构,其特征在于:
所述自调机构总成还包括减磨垫圈,所述减磨垫圈设置在自调轴与自调螺杆之间。
6.如权利要求5所述的盘式制动器中螺杆顶出式驻车制动结构,其特征在于:
活塞端部还设置有活塞防尘罩,自调螺杆外部设置有自调螺杆防尘罩。
7.如权利要求6所述的盘式制动器中螺杆顶出式驻车制动结构,其特征在于:
带堵塞块的自调螺套总成和活塞之间还设置有皮碗。
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