[实用新型]顺槽用胶轮运输车

权利要求书

1、一种顺槽用胶轮运输车，包括整体焊接式车架(1.3)、驾驶室、发动机装置、传动系统、液压系统，液压系统包括主回路、控制回路、辅助回路组成，液压系统的主回路为变量液压泵和液压马达组成的闭式回路，其特征在于所述的运输车前、后两侧设置双向驾驶室，车架(1.3)两侧分别安装3个主动轮。

2、根据权利要求1所述的顺槽用胶轮运输车，其特征在于所述的发动机通过连轴器与两个前后串联在一起的变量液压泵相连接，每个变量液压泵分别连接两侧的液压马达，液压马达直接插入各自减速器的输入端；车架(1.3)左侧的减速器(2.8a)通过链轮链条连接左前轮(2.1)，再通过链轮链条连接左中轮(2.2)，再通过链轮链条连接左后轮(2.3)；车架(1.3)右侧的减速器(2.8b)通过链轮链条连接右后轮(2.6)，再通过链轮链条连接右中轮(2.5)，再通过链轮链条连接右前轮(2.4)。

3、根据权利要求2所述的顺槽用胶轮运输车，其特征在于液压马达与减速器之间、中轮车轮轮轴处装有驻车制动器(2.9)。

4、根据权利要求2所述的顺槽用胶轮运输车，其特征在于所述的控制回路包括两套液压先导控制阀、两套制动解除阀、两套高低速控制阀，双侧驾驶室内各设置一套液压先导控制阀、制动解除阀、高低速控制阀；两套液压先导控制阀、制动解除阀、高低速控制阀分别与前后驾驶切换阀(4.5)以及梭阀组(4.8)连接，梭阀组(4.8)与变量液压泵、液压马达、控制器连接。

5、根据权利要求1或2或3或4所述的顺槽用胶轮运输车，其特征在于所述的发动机采用气马达启动。