[实用新型]汽车总线数字组合仪表

权利要求书

1.一种汽车总线数字组合仪表，其特征在于：汽车总线数字组合仪表主要由型号为MC9S12HZ256的微处理器、CAN总线模块、步进电机驱动模块、液晶驱动模块及档位指示灯模块组成；

型号为MC9S12HZ256的微处理器中的TXCAN0和RXCAN0引脚与CAN总线模块中的型号为TJA1050的CAN收发器中的TXD和RXD引脚电连接；

型号为MC9S12HZ256的微处理器中的M0C0M、M0C0P、M0C1M和M0C1P引脚与步进电机驱动模块中的步进电机1中的PIN1、PIN2、PIN3和PIN4引脚电连接，型号为MC9S12HZ256的微处理器中的M1C0M、M1C0P、M1C1M和M1C1P引脚与步进电机驱动模块中的步进电机2中的PIN1、PIN2、PIN3和PIN4引脚电连接，型号为MC9S12HZ256的微处理器中的M2C0M、M2C0P、M2C1M和M2C1P引脚与步进电机驱动模块中的步进电机3中的PIN1、PIN2、PIN3和PIN4引脚电连接，型号为MC9S12HZ256的微处理器中的M3C0M、M3C0P、M3C1M和M3C1P引脚与步进电机驱动模块中的步进电机4中的PIN1、PIN2、PIN3和PIN4引脚电连接；

型号为MC9S12HZ256的微处理器中的LCD_FP[0-21]和LCD_BP[0-3]引脚与液晶驱动模块中的液晶显示里程表的FP[0-21]和BP[0-3]引脚电连接；

型号为MC9S12HZ256的微处理器中的MOSI和MISO引脚同与档位指示灯模块中的型号为D6345的芯片1和型号为D6345的芯片2的MOSI和MISO引脚电连接，型号为MC9S12HZ256的微处理器中的PS0引脚与型号为D6345的芯片1的LAT引脚电连接，型号为MC9S12HZ256的微处理器中的PS1引脚与型号为D6345的芯片2的LAT引脚电连接。

2.按照权利要求1所述的汽车总线数字组合仪表，其特征在于：所述的CAN总线模块中的型号为TJA1050的CAN收发器中的引脚CANH、CANL通过线CAN_H和线CAN_L与CAN总线连接。

3.按照权利要求1所述的汽车总线数字组合仪表，其特征在于：所述的步进电机驱动模块中的步进电机1、步进电机2、步进电机3和步进电机4采用的是双全桥模式的步进电机，它们的输出轴分别与转速表、车速表、水温表和油量表的表针固定连接。

4.按照权利要求1所述的汽车总线数字组合仪表，其特征在于：所述的电源、型号为78DM05的稳压器与型号为MC9S12HZ256的微处理器中的电源引脚依次电连接；型号为MC9S12HZ256的微处理器中的PE[0-1]、PE[4-7]和PL[4-7]引脚依次与采用LED[0-1]、LED[2-5]和LED[6-9]显示的背光灯和各种报警灯电连接，型号为MC9S12HZ256的微处理器中的PT6引脚与蜂鸣器电连接，型号为MC9S12HZ256的微处理器PAD0引脚作为一输入接口与汽车上的油量传感器输出端电连接。

5.按照权利要求1所述的汽车总线数字组合仪表，其特征在于：所述的型号为MC9S12HZ256的微处理器中的PWM0引脚与背光灯控制端电连接。