[实用新型]一种折叠电动滑板无效
| 申请号: | 200820067843.3 | 申请日: | 2008-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN201258062Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
| 发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 李伟 |
| 主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 436034湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折叠 电动 滑板 | ||
1.一种采用电池加轮毂电机提供动力的可折叠电动滑板,结构特征为:前端和后端各有一个脚踏板,两脚踏板间为车架(23)和后轮(21),前踏板(5)上固定四个前踏板螺栓(6),前踏板(5)下方为前轮叉(3),前轮叉(3)连接前轮(1),前轴(4)左端连接前轮叉(3),右端插入车架(23)中部管,拉杆(2)插入车架(23)两侧管中,电池盒(15)固定在车架(23)上,电池盒(15)内为电池和控制器(14),外壳上分别安装有车灯(7)、喇叭(8)、车灯开关(9)、断电开关(10)、电量显示表(11)、提把(12)、充电插口(13),后轮护盖(18)固定在车架(23)尾部,站架(22)固定在车架(23)一侧,车架(23)与后踏板(19)之间连接减震(17),后踏板(19)下方连接两个附轮(20),后轮(21)中心为轮毂电机(25),松紧栓(24)穿过轮毂电机(25)的轴心并固定在车架(23)尾部,手控(16)接出四条线连接到电动滑板。
2.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板,其特征是:手控主柄(26)上安装有喇叭开关(27)、刹车开关(28)和速控抠柄(29),手控(16)接出牵引钢索(31)、喇叭开关线(32)、刹车开关线(33)和速度控制线(34)四条线,四条线用绑线绕圈(30)包住中间段,喇叭开关线(32)、刹车开关线(33)和速度控制线(34)连接到控制器(14),牵引钢索(31)末端连接到车架(23)。
3.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板,其特征是:前踏板(5)与鞋接触的一面上有若干倒圆锥突起,前踏板(5)四边上各打有6个孔,配备4个前踏板螺栓(6)固定在不同的孔上,前踏板(5)中心下方有一个空心圆柱管,圆柱管上有两个孔,孔内插入一根螺栓连接前轮叉(3)。
4.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板,其特征是:前轮叉(3)上端为一圆柱,圆柱上方有两个孔,圆柱中部有一个圆槽和两个圆环,圆柱下端为一个弧形挡片和两块对称的有孔钢片,前轮(1)的轴心穿过该孔,固定在前轮叉(3)上。
5.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板,其特征是:前轴(4)左端有两个半圆环,半圆环两端各有两个孔,配备两根螺栓连接成一个圆环,圆环中心有一圈小钢珠,与前轮叉(3)上方的圆柱形成一个轴承结构,前轴(4)右一端下方有一小柱形突起,柱形突起上有一小弹簧。
6.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板,其特征是:车架(23)两侧为两根方管,方管外侧各有四个小孔,车架(23)中部方管下方有三个孔,车架(23)尾部有两个对称的钢柱,钢柱上有孔。7.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板,其特征是:减震(17)由一个L形尾销、一个圆柱套管、一根弹簧、一个顶端有圆片的螺栓和一个带L形顶销的顶盖组成,L形顶销上有一根小弹簧和一个螺帽,L形尾销连接螺栓的一端内部有螺纹,另一端有一个小螺帽。
8.根据权利要求1所述的可折叠电动滑板,其特征是:后踏板(19)为U形,两侧边各有5个孔,两侧边用四根螺栓固定在后踏板(19)面板两侧,后踏板(19)两侧边下方有卡住减震(17)的倒钩,后踏板(19)面板上有条形突起,并打有四个孔。
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