[实用新型]商用车悬架橡胶减震垫无效
| 申请号： | 200820067785.4 | 申请日： | 2008-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN201225381Y | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王建军;唐善洲;张日新;管新琴;程俊;范云军;程文汉 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司设备制造厂 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 442022湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 商用 悬架 橡胶 减震 | ||
1、商用车悬架橡胶减震垫，由上连接板(2)、下连接板(7)和硫化橡胶复合层组成，其特征是所述硫化橡胶复合层由间隔重叠设置的硫化橡胶层和金属层构成，并位于上连接板(2)和下连接板(7)之间，中心螺栓和螺母通过上连接板(2)、下连接板(7)和硫化橡胶复合层的中间通孔将上连接板(2)、下连接板(7)和橡胶硫化复合层连接为一体。
2、根据权利要求1所述的商用车悬架橡胶减震垫，其特征是所述硫化橡胶复合层中间的硫化橡胶层和金属层之间的接触面为球面，所述上连接板(2)、下连接板(7)分别与硫化橡胶复合层之间的接触面为球面。
3、根据权利要求2所述的商用车悬架橡胶减震垫，其特征是所述硫化橡胶复合层中间设有中间支撑块(4)，该中间支撑块(4)上下两端为内凹球面，在中间支撑块(4)上下两端面处分别间隔重叠设置硫化橡胶层和金属层，位于上端面处的硫化橡胶层和金属层以及上端面之间的接触面为与上端面内凹球面方向和半径相同的球面，位于下端面处的硫化橡胶层和金属层以及下端面之间的接触面为与下端面内凹球面方向和半径相同的球面。
4、根据权利要求3所述的商用车悬架橡胶减震垫，其特征是所述上连接板(2)与硫化橡胶复合层之间的接触面为与中间支撑块(4)上端面内凹球面方向和半径相同的球面；所述下连接板(7)与硫化橡胶复合层之间的接触面为与中间支撑块(4)下端面内凹球面方向和半径相同的球面。
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