[实用新型]飞机勤务地井收线轮驱动装置无效
| 申请号: | 200820064459.8 | 申请日: | 2008-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN201245247Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
| 发明(设计)人: | 邱世强 | 申请(专利权)人: | 成都航空电器设备有限公司 |
| 主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
| 代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐 丰 |
| 地址: | 610041四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 勤务 收线 驱动 装置 | ||
【权利要求书】:
1、一种飞机勤务地井收线轮驱动装置,包括驱动电机(2),其特征在于:还包括与驱动电机(2)连接的驱动齿轮(3)和由驱动齿轮(3)带动与收线轮(1)配合的摩擦轮(4)。
2、根据权利要求1所述的飞机勤务地井收线轮驱动装置,其特征在于:还包括摩擦力调节装置,所述摩擦力调节装置为调节弹簧(6),调节弹簧(6)一端与摩擦轮(4)连接,另一端与收线轮(1)连接。
3、根据权利要求1或2所述的飞机勤务地井收线轮驱动装置,其特征在于:所述驱动齿轮(3)内为棘轮棘爪结构。
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