[实用新型]汽车组合仪表压装指针系统无效
申请号: | 200820059910.7 | 申请日: | 2008-06-18 |
公开(公告)号: | CN201261394Y | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 杨毅;陈伟;施德飞;王东 | 申请(专利权)人: | 上海德科电子仪表有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;G01D13/22 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所 | 代理人: | 屈 蘅 |
地址: | 202178*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 组合 仪表 指针 系统 | ||
1.一种汽车组合仪表压装指针系统,其特征在于包括:
压针系统,用于对组合仪表进行压装指针,其中所述压针系统包括平移气缸,垂直气缸和油压气缸,其中所述平移气缸用于将被压装指针的组合仪表移动到压针位置,所述平移气缸连接于所述垂直气缸,所述垂直气缸用于将高压气体传到所述油压气缸,所述垂直气缸连接于所述平移气缸和所述油压气缸,所述油压气缸通过将高压气体的压力转换成油压,从而产生一个平稳的压力来压装指针;
压力测试电控系统,用于测量所述压针系统的压力值,其中所述压力测试电控系统包括压力传感器,压力放大器和A/D转换器,所述压力传感器用于获得所述压针系统的压力值,所述压力传感器连接于所述压力放大器,所述压力放大器用于对压力值进行放大,所述压力放大器连接于所述压力传感器和所述A/D转换器,所述A/D转换器用于将模拟量转换为数字量以便进行处理。
2.根据权利要求1所述的汽车组合仪表压装指针系统,其特征在于其中压针系统和压力测试电控系统通过控制系统相连,所述控制系统连接有警报器,当上述压力值低于或者高于设定范围时,警报器发出警报。
3.根据权利要求2所述的汽车组合仪表压装指针系统,其特征在于其中所述控制系统具有复位按钮,当复位按钮按下时,上述警报被解除。
4.根据权利要求1所述的汽车组合仪表压装指针系统,其特征在于其中所述压针系统更包括限位传感器,连接于所述平移气缸,用于检测所述平移气缸是否将被压装指针的组合仪表移动到了压针位置。
5.根据权利要求1所述的汽车组合仪表压装指针系统,其特征在于其中所述汽车组合仪表压装指针系统更包括触摸显示屏,用以显示压力值并对压针过程进行监控。
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