[实用新型]建筑施工钢平台整体顶升爬模液压同步集成控制系统

权利要求书

1.一种建筑施工钢平台整体顶升爬模液压同步集成控制系统，包括油箱、油泵、电动机和多套油缸顶升装置，所述液压同步集成控制系统根据油缸顶升装置的套数设置相应数量的传输管路装置，并分别与对应的油缸顶升装置相连，所述每套传输管路装置具有一吸油支路、一回油支路和一电磁换向阀，所述每套油缸顶升装置包括一千斤顶和一液控单向阀，所述千斤顶具有无杆腔和有杆腔，在油缸顶升装置上升阶段，电动机带动油泵将液压油从油箱经传输管路装置的吸油支路、电磁换向阀输送到油缸顶升装置的千斤顶无杆腔，回油则从油缸顶升装置千斤顶有杆腔经电磁换向阀和回油支路流回油箱；在油缸顶升装置下降阶段，电动机带动油泵将液压油从油箱经传输管路装置直接输送到油缸顶升装置的千斤顶有杆腔并使无杆腔油液流出，再经传输管路装置的电磁换向阀、回油支路回到油箱，其特征在于：所述油泵根据油缸顶升装置的套数具有相应数量的输出口，并且各相应数量的输出口连接传输管路装置的相应吸油支路，并且各输出口有同样高的额定输出压力和恒定等量的输出流量。

2.如权利要求1所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，所述油泵是具有等流量等额定压力输出的径向柱塞泵。

3.如权利要求1所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，所述电磁换向阀为三位四通H型阀，其中两个通口分别与相应的吸油支路和油缸顶升装置的液控单向阀连通，另两个通口分别与相应的回油支路和油缸顶升装置的千斤顶的有杆腔相连。

4.如权利要求1所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，在每一传输管路装置的吸油支路和回油支路间跨接一压力安全阀。

5.如权利要求1所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，所述油缸顶升装置的液控单向阀是球阀结构，其一端通过高压软管与相应的电磁换向阀相连，另一端与千斤顶的无杆腔相连。

6.如权利要求5所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，所述液控单向阀另外设置有一条通向千斤顶油缸有杆腔的管路，该管路与千斤顶有杆腔相通点为遥控口。

7.如权利要求6所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，在液控单向阀遥控口处设有阻尼器，防止爬架系统在自重荷载的作用下在正常爬升过程中产生的油液冲击震动。

8.如权利要求1所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，在所述传输管路装置的各吸油支路上安装有压力表，用于监测油压。

9.如权利要求1所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，在所述回油支路与油箱接口处安装有回油过滤器，该回油过滤器具有液压油清洁自检发讯功能。

10.如权利要求1所述的液压同步集成控制系统，其特征在于，在所述油箱上安装有空气滤清器和油箱液位计。