[实用新型]一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置无效
| 申请号: | 200820057868.5 | 申请日: | 2008-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN201214398Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
| 发明(设计)人: | 张颖;朱大奇;谢宏;王晓峰;杨文才;方敏;范雪宁;毛培 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
| 主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04;G06K19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200135*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 智能 点火 射频 识别 信号 接收 装置 | ||
1、一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置,用于当一钥匙插入智能点火锁芯时,从所述钥匙内的应答器芯片中读取一识别信号,其特征在于:所述射频识别信号接收装置设置于锁芯的周围空间,所述装置包括依次连接的锁芯接收线圈、信号滤波电路和基站芯片,所述锁芯接收线圈与钥匙中的应答器线圈耦合感应产生的信号经由信号滤波电路滤波和基站芯片处理,得到所述的识别信号并由基站芯片输出。
2、按照权利要求1所述的一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置,其特征在于:当钥匙插入智能点火锁芯内时,钥匙中的应答器线圈与所述锁芯接收线圈之间的距离小于6cm。
3、按照权利要求1所述的一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置,其特征在于:所述基站芯片对所述信号滤波电路输出的信号进行放大和解调后输出。
4、按照权利要求1所述的一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置,其特征在于:所述基站芯片与一频点稳定补偿电路相配合,以保持信号滤波电路的工作频点动态稳定。
5、按照权利要求1所述的一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置,其特征在于:所述射频识别信号接收装置还包括串联在信号滤波电路和基站芯片之间的反馈电路。
6、按照权利要求1所述的一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置,其特征在于:还包括一电源电路向所述基站芯片供电。
7、按照权利要求6所述的一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置器,其特征在于:所述电源电路向所述基站芯片提供12V直流电源。
8、按照权利要求1所述的一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置,其特征在于:所述基站芯片采用曼彻斯特编码输出所述识别信号。
9、按照权利要求8所述的一种汽车发动机智能点火锁芯射频识别信号接收装置,其特征在于:所述基站芯片通过一本地互联网络总线输出该曼彻斯特编码。
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