[实用新型]一种柴油发动机节能减排装置

权利要求书

1、一种柴油发动机节能减排装置，其特征在于：设有附着在柴油发动机排气管(1)外壁上的热交换管(2)，热交换管设有入水口(2a)，并通过电控开关部件(3)与出口(2b)连通，热交换管(2)设有温度传感器(4)，温度传感器通过温度开关控制电路与所述的电控开关部件(3)连接，热交换管出口(2b)一路与柴油发动机排气管(1)内腔连通，另一路与增压器入口(12)连通，增压器内设有经空气滤清器(8)与大气连通的储气室(10)，储气室(10)出口通过一气流通道(11)与增压器出口(9)连通，增压器入口(12)与气流通道连通，增压器出口(9)与柴油发动机进气管连通。

2、根据权利要求1所述的柴油发动机节能减排装置，其特征在于：所述的气流通道(11)是弧形气流通道。

3、根据权利要求2所述的柴油发动机节能减排装置，其特征在于：增压器里的储气室(10)出口通过一包围储气室的弧形气流通道(11)与增压器出口(9)连通，增压器入口(12)与弧形气流通道连通，并位于弧形气流通道靠近出口(9)的部位。

4、根据权利要求3所述的柴油发动机节能减排装置，其特征在于：所述的储气室(10)与弧形气流通道之间还设有由电磁阀控制开闭的通孔(10b，10c)。

5、根据权利要求1所述的柴油发动机节能减排装置，其特征在于：所述的热交换管(2)为铜管。

6、根据权利要求5所述的柴油发动机节能减排装置，其特征在于：所述的热交换管(2)呈螺旋状盘旋贴在柴油发动机排气管(1)的外壁上。

7、根据权利要求1所述的柴油发动机节能减排装置，其特征在于：所述电控开关部件(3)为电磁阀，热交换管(2)上设置的温度传感器(4)接数字自动温控器(5)，数字自动温控器(5)通过继电器(6)与电磁阀连接。

8、根据权利要求1-7任一权利要求所述的柴油发动机节能减排装置，其特征在于：设有接在柴油发动机输出电路里的功率因数控制器，并设有若干组三相切换电容，各组三相切换电容分别通过对应的三相开关控制继电器与柴油发电机组三相输出电路连接，三相开关控制继电器分别与所述的功率因数控制器输出端连接。