[实用新型]顶杆式内燃机偏置气门切向气道无效
| 申请号： | 200820043282.3 | 申请日： | 2008-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN201165912Y | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 刘维嘉 | 申请（专利权）人： | 广州天马集团天马摩托车有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510925广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶杆式 内燃机 偏置 气门 | ||
【权利要求书】：
1.顶杆式内燃机偏置气门切向气道，包含气缸头本体(1)，进气口(2)、排气口(3)、进气道(4)、排气道(5)、进气门座中心(6)、排气门座中心(7)、气缸头燃烧室中心(8)及火花塞孔(9)，其特征在于：进气门座中心(6)所在的平面，偏移在气缸头燃烧室中心(8)所在的平面的下侧，排气门座中心(7)所在的平面，偏移在气缸头燃烧室中心(8)所在的平面的上侧，进气道(4)和排气道(5)分别与气缸头燃烧室中心(8)相切。
2.按照权利要求1所述的顶杆式内燃机偏置气门切向气道，其特征在于：其中的进气门座中心(6)所在的平面，可根据实际使用情况而定，可以设在气缸头燃烧室中心(8)所在的平面的下侧，离火花塞孔(9)方向远，也可以设在气缸头燃烧室中心(8)所在的平面的上侧，离火花塞孔(9)方向近。
3.按照权利要求1所述的顶杆式内燃机偏置气门切向气道，其特征在于：其中的排气门座中心(7)所在的平面，可根据实际使用情况而定，可以设在气缸头燃烧室中心(8)所在的平面的上侧，离火花塞孔(9)方向近，也可以设在气缸头燃烧室中心(8)所在的平面的下侧，离火花塞孔(9)方向远。
4.按照权利要求1所述的顶杆式内燃机偏置气门切向气道，其特征在于：其中的进气道(4)的截面是由大到小变换。
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