[实用新型]一种折叠式客车尾板无效
| 申请号： | 200820043057.X | 申请日： | 2008-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201179847Y | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 仇华铮 | 申请（专利权）人： | 河源市力王实业有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/44 | 分类号： | B60P1/44;A61G3/02 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人： | 刘媖 |
| 地址： | 514000广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 折叠式 客车 | ||
1、一种折叠式客车尾板，包括底座(1)，在底座(1)两侧对称设有平行臂(5)，上述平行臂(5)分别与一举升臂(6)的一端连接，上述举升臂(6)的另一端都与一工作台(14)连接，在所述工作台(14)面向底座(1)的一端设有后翻板(12)，在工作台(14)的另一端设有前翻板(18)，其特征在于：还包括气缸(7)、连接槽钢(10)、中间方管(9)、长套(13)、后翻板扭臂(11)，在所述平行臂(5)上设有油缸(3)，所述连接槽钢(10)一端与举升臂(6)连接，其另一端与中间方管(9)连接，所述中间方管(9)通过后翻板扭臂(11)与后翻板(12)连接，所述长套(13)一端与工作台(14)连接，其另一端部伸入到中间方管(9)中，所述气缸(7)一端接在举升臂(6)上，其另一端与所述连接槽钢(10)连接。
2、根据权利要求1所述的折叠式客车尾板，其特征在于：还包括设在所述工作台(14)上的台面翻转轴(22)，所述长套(13)的一端是通过台面翻转轴(22)与工作台(14)连接。
3、根据权利要求1所述的折叠式客车尾板，其特征在于：还包括设在所述平行臂(5)上的防撞块(4)、锁紧板(25)，在工作台(14)的两侧设有侧板(16)，所述锁紧板(25)与设在侧板(16)上的滚轮(15)扣接配合。
4、根据权利要求1所述的折叠式客车尾板，其特征在于：在所述连接槽钢(10)与中间方管(9)配合的一端连接有挡块(8)。
5、根据权利要求1所述的折叠式客车尾板，其特征在于：在所述举升臂(6)上设有扶手(26)。
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