[实用新型]车辆信息管理系统

说明书

技术领域：

本实用新型车辆信息管理系统是一种具有远程监控、管理、定位功能的车辆信息管理装置，属于电子技术的网络告警领域。

背景技术：

现代生活越来越离不开汽车，而日渐繁忙的生活又让许多车主忘记对车辆的日常里程维护、保养，汽车逾期维护、保养将给行驶埋下安全隐患，增加车辆零部件的磨损，降低了车辆的使用寿命；同时现有车辆防盗告警控制装置，功能单一，智能化程度不高，而且经常会出现误报的问题，其告警方式(主要是通过喇叭，闪车灯来告警)给周围环境带来很大的噪音污染。

发明内容：

为了避免现有技术的不足之处，减小车辆因为延期保养、维护造成的安全隐患，提高车辆的使用寿命，本实用新型提供一种车辆信息管理系统，它通过车辆信息管理中心和车主手机与GSM&GPS平台间的信息传输，使车辆信息管理中心和车主随时随地了解车辆情况。车辆信息管理中心可以随时提醒车主对车辆进行里程维护、保养，同时车主可以通过手机或固定电话直接控制车辆断油或断电；监听车内情况；对车子进行定位跟踪；它还有防盗应急告警以及智能控制车门及超速警告的功能。

本实用新型车辆信息管理系统是通过以下技术措施来实现的，它包括CPU控制中心、信号探测电路、GPS位置信息采集电路、输出控制电路、GSM通信模块、语音电路、音频检测电路、遥控接收器和电源电路，CPU控制中心由主CPU控制中心、副CPU控制中心组成。电源电路为各个电路提供稳压直流电源，电源电路包含有电池组用于保证系统意外掉电时仍可以保证系统的正常运行。信号探测电路、音频检测电路与主CPU控制中心输入端连接，语音电路、输出控制电路与主CPU控制中心的输出端连接，主CPU控制中心与GSM通信模块相连，通过主CPU串行控制GSM通信模块打电话电路，语音电路输出端与GSM通信模块的麦克风连接，音频检测电路的输入端与GSM通信模块的扬声器连接，信号探测电路将探测信号输入主CPU控制中心，经识别处理，主CPU控制中心通过GSM通信模块拨打系统预设电话号码，并通过语音电路向车主发送语音提示音频信号，音频检测电路将接收到的音频信号输入主CPU控制中心，主CPU控制中心通过输出控制电路控制车辆，遥控接收器通过主CPU控制中心接入输出控制电路，控制输出控制电路，在主CPU控制中心的输入端还接有紧急按钮电路，通过紧急按钮主CPU控制中心将车辆信息通过键盘控制电路直接发送出去，主CPU控制中心的输入端还与GSM通信模块的来电信号检测口相连，用于来电检测，当信号检测口为高电平时，主CPU控制中心通过控制GSM通信模块接通外部手机号码，并通过音频检测电路接收外部手机的控制指令，同时主CPU还通过语音电路发出语音提示。主CPU控制中心的输入端还与GSM通信模块的开启键连接，在系统上电GSM通信模块开启，用于开机控制。GPS位置信息采集电路输出端接入副CPU控制中心接入端，副CPU控制中心将接收到的GPS位置信息数据与主CPU控制中心的预设里程信息进行分析比对，通过与主CPU控制中心相连的GSM通信模块进行串行通信，实现车辆里程管理及定位跟踪。

本系统内还设有监听装置，监听装置与GSM通信模块送话端口连接。监听装置主要用来监听车内的动静。

信号探测电路包括分别与主CPU控制中心输入端连接的车辆启动感应线、开车门感应线、振动传感器、系统掉电感应线。

遥控接收器设置有上警、解警、寻车和静音防盗指令键，按上警，系统即刻自动关闭车门，同时检测车门传感信号，若车门没关好，就会发出间隔二秒的嘟嘟声，如果三十秒后还没关好，系统即拨打电话号码将情况报告出去。若在此三十秒内，车门关好了，系统即投入正常的布防状态。按上警后，系统会延时十秒后才会接收传感系统输入信号及等待来电查询。按解警时，车门锁自动打开，系统进入撤防状态。注：如在有″ACC″信号的情况下，按遥控器的是不可以上警布防的，但打电话进去系统是可以实现布防的。另外，在解警状态下，如有″ACC″信号，按遥控器的能开门，但系统是没有任何提示。按寻车后，按一下就会断续响三声，方向灯与其同步闪烁。静音防盗是中断系统用的，按一下取消所有正在进行的操作(启动紧急告警除外)，方向灯约亮1秒钟，告警喇叭与其同步响，随后投入解警撤防状态。