[实用新型]车辆信息管理系统

权利要求书

1.一种车辆信息管理系统，其特征是：它包括CPU控制中心、信号探测电路、GPS位置信息采集电路、输出控制电路、GSM通信模块、语音电路、音频检测电路、遥控接收器和电源电路，CPU控制中心由主CPU控制中心、副CPU控制中心组成，电源电路为各个电路提供稳压直流电源，信号探测电路、音频检测电路与主CPU控制中心输入端连接，语音电路、GSM通信模块和输出控制电路与主CPU控制中心的输出端连接，语音电路输出端与GSM通信模块的麦克风连接，音频检测电路的输入端与GSM通信模块的扬声器连接，信号探测电路将探测信号输入主CPU控制中心，经识别处理，主CPU控制中心通过GSM通信模块拨打系统预设电话号码，并通过语音电路向车主发送语音提示音频信号，音频检测电路将接收到的音频信号输入主CPU控制中心，主CPU控制中心通过输出控制电路控制车辆，遥控接收器通过主CPU控制中心接入输出控制电路，控制输出控制电路，在主CPU控制中心的输入端还接有紧急按钮电路，主CPU控制中心的输入端还与GSM通信模块连接，用于来电检测，主CPU控制中心的输入端还与GSM通信模块的开启键连接，在系统内还设有监听装置，监听装置与主CPU控制中心的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的车辆信息管理系统，其特征是：GPS位置信息采集电路用于GPS位置信息数据采集，GPS位置信息采集电路输出端接入副CPU控制中心的输入端，副CPU控制中心把接收的GPS位置信息数据与主CPU控制中心的预设里程信息进行分析比对，通过与主CPU控制中心相连的GSM通信模块传送GPS信息处理数据。

3.根据权利要求1所述的车辆信息管理系统，其特征是：信号探测电路包括车辆启动感应线、开车门感应线、振动传感器、系统掉电感应线，信号探测电路接入主CPU控制中心输入端。

4.根据权利要求1所述的车辆信息管理系统，其特征是：输出控制电路包括声音报警电路、控制断油及断电电路、监听电路，输出控制电路接入主CPU控制中心输出端。

5.根据权利要求1所述的车辆信息管理系统，其特征是：主CPU控制中心由PIC16F917集成模块(U11)组成，副CPU控制中心由PIC16F917集成模块(U10)组成，电源电路主要由稳压模块LM2596-5.0V(U6)组成，电源电路包含有电池组(BT1)用于系统意外掉电时的后备电源，车辆启动感应输入线接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的42脚，车辆启动感应输入线通过电阻(R55)和电阻(R50)接车辆ACC开关线，车辆启动感应线另一端接入副CPU控制中心PIC16F917集成模块(U10)的11脚，通过电阻(R53)和电阻(R50)接车辆ACC开关线，开门信号输入线接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的23脚，开门信号输入线通过电阻(R91)和二极管IN4007(D11)接开门门灯线，振动传感器接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的4脚，系统掉电感应输入线分别接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的41脚和副CPU控制中心PIC16F917集成模块(U10)的10脚，语音电路使用WTV170语音模块(U8)，WTV170语音模块(U8)的第16脚与主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的19脚连接用于语音电路恢复控制，WTV170语音模块(U8)的第12脚与主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的20脚连接用于数据传送，WTV170语音模块(U8)的第5脚通过电阻(R42)与主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的21脚连接用于语音播放完毕的反馈信号，WTV170语音模块(U8)的第20脚经电阻(R19)、电容(C21)滤波后接入GSM通信模块(U3)的第37脚，音频检测电路使用CS9370DGP音频检测模块(U5)，CS9370DGP音频检测模块(U5)的输出端第11～15脚通过上拉电阻与主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的37、36、35、32、31脚连接，CS9370DGP音频检测模块(U5)的输入端1、2脚与GSM通信模块(U3)的扬声器连接，监听装置继电器线圈(34)通过三极管S8050(Q1)和电阻(R6)与主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的38脚连接，监听装置麦克风通过继电器开关(K1)第6脚、电阻(R19)、电容(C21)接入WTV170语音模块(U8)的20脚，监听装置麦克风通过继电器开关(K1)第6脚接入GSM通信模块(U3)的37脚，声音报警器通过电感线圈(T1)、三极管C2800(Q4)、三极管8050(Q3)、电阻(R25)、电阻(R23)、电阻(R20)接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的22脚，控制断油及断电的继电器开关(K3)线圈通过三极管D667(Q2)和电阻(R21)接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的第16脚，遥控接收器(J4)由发射器控制，发射器上设有上警按键(D0)、解警按键(D1)、寻车按键(D2)、静音防盗按键(D3)，遥控接收器(J4)的2脚上警信号经接收器输出通过电阻(R77)、电阻(R82)接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的10脚，遥控接收器(J4)的3脚静音防盗信号经接收器输出通过电阻(R88)、电阻(R85)和主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的9脚相连，遥控接收器(J4)的4脚寻车信号经接收器输出通过电阻(R84)、电阻(R87)接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的8脚，遥控接收器(J4)的5脚解警信号经接收器输出通过电阻(R76)、电阻(R80)接入主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的11脚，在主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的30脚输入端口通过电阻(R47)还接有紧急按钮(J1)，主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的40脚与GSM通信模块(U3)的24脚、28脚检测开机相连，用来检测系统是否开机，主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的3脚与GSM通信模块(U3)的14脚、15脚控制开机相连，用于开启GSM通信模块(U3)，主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的39脚与GSM通信模块(U3)的32脚相连，用于来电检测，电源电路经稳压器LM2596/5.0(U6)后为各电路提供5V直流稳压电源，后备电源由电阻(R15)、电阻(R18)、DW01+(U9)、CEM9926(U7)以及后备电池组成，GPS位置信息采集电路由GPS模块(U12)组成，GPS模块(U12)的5脚通过电阻(R43)与副CPU控制中心PIC16F917集成模块(U10)的1脚相连，用于GPS位置信息传输，GPS模块(U12)的22脚通过三极管(Q11)、电阻(R71)与副CPU控制中心PIC16F917集成模块(U10)的35脚相连，副CPU控制中心PIC16F917集成模块(U10)的8～11脚分别和主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的15、14、41、42脚相连，副CPU控制中心PIC16F917集成模块(U10)的23脚和主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的27脚相连，副CPU控制中心PIC16F917集成模块(U10)的24脚和主CPU控制中心PIC16F917集成模块(U11)的26脚相连。