[实用新型]电动车半把调速器有效
| 申请号: | 200820036251.5 | 申请日: | 2008-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN201261522Y | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
| 发明(设计)人: | 唐士平 | 申请(专利权)人: | 唐士平 |
| 主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14 |
| 代理公司: | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人: | 林 倩 |
| 地址: | 213127江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 调速器 | ||
1、一种电动车半把调速器,包括壳体和中空转把(2),壳体(1)具有端板(1-1)、侧板(1-2)和连接在端板(1-1)上的凸套(1-3),凸套(1-3)插入转把(2)中,壳体(1)与转把(2)之间设有扭簧(3),其特征在于:所述壳体侧板(1-2)的内壁边缘设有相对的两导向凸台(1-6),在壳体侧板(1-2)的内壁近端板(1-1)一侧设有限位棱(1-4),凸套(1-3)外壁近端板(1-1)一侧设有挡块(1-7);所述转把(2)连接壳体(1)的一端设有内凸环(2-1)和外凸环(2-2),内凸环(2-1)上设有与壳体的两导向凸台(1-6)对应的两缺口(2-10),上述壳体(1)上的两导向凸台(1-6)分别经对应的转把(2)上的缺口(2-10)进入由转把里、外凸环(2-1、2-2)组成的导向槽(2-3)内,在内凸环(2-1)的端面设有与两缺口(2-10)间隔设置的导向脚(2-4)和磁条脚(2-8),其中导向脚(2-4)的一端是弹性片部分(2-5),转把(2)上的导向脚(2-4)处于壳体限位棱(1-4)与挡块(1-7)之间的空间中。
2、根据权利要求1所述的电动车半把调速器,其特征在于:所述壳体侧板(1-2)上的限位棱(1-4)相对转把导向脚(2-4)的面具有倒角(1-5);所述转把导向脚(2-4)相对壳体侧板限位棱(1-4)的面具有倒角(2-6)。
3、根据权利要求2所述的电动车半把调速器,其特征在于:所述壳体的端板(1-1)上且处于侧板限位棱(1-4)的旁侧设有工具孔(1-8)。
4、根据权利要求1至3所述的电动车半把调速器,其特征在于:所述壳体侧板(1-2)上处于凸套(1-3)的上部和下部各设有上盖板(4)和下盖板(5)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐士平,未经唐士平许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820036251.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构
- 下一篇:一种脱泡罐





