[实用新型]双向折叠车

说明书

技术领域

本发明涉及一种儿童推车，尤其是双向折叠的儿童推车。

背景技术

现有技术中的双向折叠车，包括用于在打开状态与折叠状态之间转换的推车车架；分别设置在所述的推车车架的下前部的左右两侧的第一前轮组件及第二前轮组件；分别设置在所述的推车车架的下后部的左右两侧的第一后轮组件及第二后轮组件。所述的推车车架包括第一推杆、第二推杆、上端部与所述的第一推杆的下部转动连接的第一后轮支架、上端部与所述的第二推杆的下部转动连接的第二后轮支架、上端部与所述的第一推杆的下端部转动连接的第一前轮支架、上端部与所述的第二推杆的下端部转动连接的第二前轮支架、设置于所述的第一后轮支架与所述的第二后轮支架之间可折叠的横撑架、两根杆件呈十字交叉并在交叉处相转动连接的后十字撑架、可转动地设置于所述的第一前轮支架与所述的第一后轮支架之间的第一连杆、可转动地设置于所述的第二前轮支架与所述的第二后轮支架之间的第二连杆、两根杆件呈十字交叉并在交叉处相转动连接的底十字撑架，所述的后十字撑架设置于第一后轮支架、第二后轮支架、第一推杆、第二推杆之间，所述的底十字撑架设置于所述的第一前轮支架、第二前轮支架、第一后轮支架、第二后轮支架之间。推车车架的杆件较多，成本较高。

发明内容

本发明目的是提供一种双向折叠车，其推车车架结构简单，成本较低。

本发明采用的技术方案是：一种双向折叠车，包括具有打开状态与折叠状态的推车车架，该双向折叠车的推车车架包括

第一前轮支架，所述的第一前轮支架的下部设置有第一前轮组件；

第二前轮支架，所述的第二前轮支架的下部设置有第二前轮组件，所述的推车车架从打开状态转换到折叠状态时，所述的第一前轮支架与所述的第二前轮支架都向对方靠拢；

第一推杆，所述的第一推杆的下部与所述的第一前轮支架的上部相转动连接；

第二推杆，所述的第二推杆的下部与所述的第二前轮支架的上部相转动连接，所述的第一推杆的上部与所述的第二推杆的上部相转动地设置，所述的推车车架从打开状态转换到折叠状态时，所述的第一推杆与所述的第二推杆都向对方靠拢；

后轮支架，所述的后轮支架是由第一后轮支架及第二后轮支架相交叉并在交叉处通过第一轴相转动连接形成的，所述的第一后轮支架的下部设置有第二后轮组件，所述的第二后轮支架的下部设置有第一后轮组件，所述的第一后轮支架的上端部通过第一转动关节与所述的第一推杆的下端部相转动连接，所述的第一转动关节使得所述的第一后轮支架的上端部与所述的第一推杆的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动，所述的第二后轮支架的上端部通过第二转动关节与所述的第二推杆相转动连接，所述的第二转动关节使得所述的第二后轮支架的上端部与所述的第二推杆的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动；

连接座，所述的连接座也通过所述的第一轴分别与所述的第一后轮支架、所述的第二后轮支架相转动连接；

第一底架，所述的第一底架的后端部与所述的连接座相转动连接，所述的第一底架的前端部通过第三转动关节与所述的第一前轮支架相转动连接，所述的第三转动关节使得所述的第一前轮支架的下端部与所述的第一底架的前端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动；

第二底架，所述的第二底架的后端部与所述的连接座相转动连接，所述的第二底架的前端部通过所述的第四转动关节与所述的第二前轮支架相转动连接，所述的第四转动关节使得所述的第二前轮支架的下端部与所述的第二底架的前端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动；

第一连杆，所述的第一连杆的一端部与所述的第一前轮支架的下端部通过第二轴相枢轴连接；

第二连杆，所述的第二连杆的一端部与所述的第二前轮支架的下端部通过第三轴相枢轴连接；

连接杆，所述的连接杆的两端部通过第四轴及第五轴分别与所述的第一连杆的另一端部、所述的第二连杆的另一端部相枢轴连接；