[实用新型]双向折叠车

权利要求书

1、一种双向折叠车，包括具有打开状态与折叠状态的推车车架(1)，其特征在于：该双向折叠车的推车车架(1)包括

第一前轮支架(6)，所述的第一前轮支架(6)的下部设置有第一前轮组件(2)；

第二前轮支架(7)，所述的第二前轮支架(7)的下部设置有第二前轮组件(3)，所述的推车车架(1)从打开状态转换到折叠状态时，所述的第一前轮支架(6)与所述的第二前轮支架(7)都向对方靠拢；

第一推杆(12)，所述的第一推杆(12)的下部与所述的第一前轮支架(6)的上部相转动连接；

第二推杆(13)，所述的第二推杆(13)的下部与所述的第二前轮支架(7)的上部相转动连接，所述的第一推杆(12)的上部与所述的第二推杆(13)的上部相转动地设置，所述的推车车架(1)从打开状态转换到折叠状态时，所述的第一推杆(12)与所述的第二推杆(13)都向对方靠拢；

后轮支架(24)，所述的后轮支架(24)是由第一后轮支架(8)及第二后轮支架(9)相交叉并在交叉处通过第一轴(25)相转动连接形成的，所述的第一后轮支架(8)的下部设置有第二后轮组件(5)，所述的第二后轮支架(9)的下部设置有第一后轮组件(4)，所述的第一后轮支架(8)的上端部通过第一转动关节(14)与所述的第一推杆(12)的下端部相转动连接，所述的第一转动关节(14)使得所述的第一后轮支架(8)的上端部与所述的第一推杆(12)的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动，所述的第二后轮支架(9)的上端部通过第二转动关节(15)与所述的第二推杆(13)相转动连接，所述的第二转动关节(15)使得所述的第二后轮支架(9)的上端部与所述的第二推杆(13)的下端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动；

连接座(23)，所述的连接座(23)也通过所述的第一轴(25)分别与所述的第一后轮支架(8)、所述的第二后轮支架(9)相转动连接；

第一底架(10)，所述的第一底架(10)的后端部与所述的连接座(23)相转动连接，所述的第一底架(10)的前端部通过第三转动关节与所述的第一前轮支架(6)相转动连接，所述的第三转动关节使得所述的第一前轮支架(6)的下端部与所述的第一底架(10)的前端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动；

第二底架(11)，所述的第二底架(11)的后端部与所述的连接座(23)相转动连接，所述的第二底架(11)的前端部通过所述的第四转动关节与所述的第二前轮支架(7)相转动连接，所述的第四转动关节使得所述的第二前轮支架(7)的下端部与所述的第二底架(11)的前端部之间至少可以在两个相交的平面方向上转动；

第一连杆(19)，所述的第一连杆(19)的一端部与所述的第一前轮支架(6)的下端部通过第二轴(16)相枢轴连接；

第二连杆(20)，所述的第二连杆(20)的一端部与所述的第二前轮支架(7)的下端部通过第三轴(17)相枢轴连接；

连接杆(21)，所述的连接杆(21)的两端部通过第四轴(26)及第五轴(27)分别与所述的第一连杆(19)的另一端部、所述的第二连杆(20)的另一端部相枢轴连接；

锁定装置，所述的锁定装置使得所述的推车车架(1)具有稳定地处于打开状态的趋势。

2、根据权利要求1所述的双向折叠车，其特征在于：所述的第一推杆(12)的上端部可转动地连接的推杆把(18)的一端部，所述的推杆把(18)的另一端部与所述的第二推杆(13)的上端部相转动连接。

3、根据权利要求1所述的双向折叠车，其特征在于：当所述的推车车架(1)处于打开状态下，所述的第二轴(16)、第三轴(17)、第四轴(26)及所述的第五轴(27)都垂直于第一前轮支架(6)、第一连杆(19)、连接杆(21)、第二连杆(20)及第二前轮支架(7)所构成的平面。

4、根据权利要求1所述的双向折叠车，其特征在于：所述的连接座(23)上设有第一限位件(29)及第二限位件(30)，当所述的推车车架(1)处于打开状态下，所述的第一底架(10)抵在所述的第一限位件(29)上，所述的第二底架(11)抵在所述的第二限位件(30)上。

5、根据权利要求1所述的双向折叠车，其特征在于：所述的第一后轮支架(8)与所述的第二后轮支架(9)之间设置有锁定机构。