[实用新型]自行车与拖车的连接结构有效

专利信息
申请号: 200820036135.3 申请日: 2008-04-30
公开(公告)号: CN201201693Y 公开(公告)日: 2009-03-04
发明(设计)人: 眭华义 申请(专利权)人: 好孩子儿童用品有限公司
主分类号: B62K27/12 分类号: B62K27/12
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人: 孙仿卫
地址: 215331江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自行车 拖车 连接 结构
【权利要求书】:

1、一种自行车与拖车的连接结构,包括安装在自行车上的连接座(2)、安装在拖车上的连接杆(1),其特征在于:它还包括设置在所述连接座(2)与所述连接杆(1)之间的球轴(3),所述连接座(2)与所述连接杆(1)两个部件其中一个部件与所述球轴(3)的一端部相可分离地连接,并且两者之间设有锁定机构(8),所述球轴(3)的另一端部具有球头(9),另外一个部件具有用于提供所述球头(9)一个自由转动空间的收容槽(10),大部分所述球头(9)卡入所述收容槽(10)内,所述收容槽(10)槽开口处的最大宽度小于所述球头(9)的直径,在自行车的上下方向和左右方向上所述球头(9)与所述收容槽(10)相紧密配合,用于禁止所述球头(9)在上下方向和左右方向上的晃动。

2、根据权利要求1所述的自行车与拖车的连接结构,其特征在于:所述连接座(2)与所述连接杆(1)两个部件中至少一个部件上设有缓冲件(4),所述缓冲件(4)与所述球轴(3)相接触,在自行车减速或者刹车时用于缓冲所述球轴(3)受到的冲击。

3、根据权利要求2所述的自行车与拖车的连接结构,其特征在于:所述收容槽(10)内设有所述的缓冲件(4),所述缓冲件(4)与所述球头(9)相接触,在自行车减速或者刹车时用于缓冲所述球头(9)受到的冲击。

4、根据权利要求3所述的自行车与拖车的连接结构,其特征在于:所述缓冲件(4)是由弹性材质制成的。

5、根据权利要求3所述的自行车与拖车的连接结构,其特征在于:所述收容槽(10)的槽表面形成与所述球头(9)的外表面相配合的球面(17),所述缓冲件(4)与所述球头(9)相接触的部分也形成与所述球头(9)的外表面相配合的缓冲球面(18),所述的球头(9)与所述球面(17)、所述缓冲球面(18)相接触。

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