[实用新型]一种发动机限压阀排油通气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机限压阀排油通气装置，具体地说是用于限压阀工作时产生在限压阀柱塞中的机油全部排出，帮助限压阀通气，保证限压阀正常工作。

背景技术

在已有技术中，目前，公知的发动机的润滑装置，限压阀工作时限压阀柱塞在滑动的过程中有一部分机油和空气渗漏到限压阀柱塞中，使限压阀柱塞中的压力不断增大，最终导致限压阀失效。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种发动机限压阀排油通气装置，当主油道上机油压力超过预定的设计压力时，限压阀工作时产生在限压阀柱塞中的淤积机油和废气被迅速的排出齿轮室中，以此来解决限压阀工作时限压阀柱塞中压力不断升高的问题。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的：

本实用新型采用在限压阀壳体内依次安装限压阀柱塞、限压阀弹簧、密封垫圈、限压阀螺塞，特征是在限压阀壳体螺纹根部设置多个将限压阀工作时产生在限压阀柱塞中的废气和淤积机油排出的多个排油通气通路。

所述的多个排油通气通路与齿轮室相通。

所述的多个排油通气通路的开口总面积不小于限压阀阀门开口面积。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑，合理；当主油道上机油压力超过预定的设计压力时，克服限压阀弹簧作用力，顶开限压阀柱塞，限压阀柱塞向限压阀螺塞方向滑动，在限压阀柱塞向限压阀螺塞方向滑动的过程中，限压阀工作时产生在限压阀柱塞中的淤积机油和废气被迅速的排出齿轮室中，以此来解决限压阀工作时限压阀柱塞中压力不断升高的问题；能帮助限压阀通气，保证限压阀正常工作。

附图说明

图1是本实用新型的齿轮室盖部件背面图。

图2是本实用新型的限压阀B～B剖视图。

图3是本实用新型的限压阀B1～B1排油通气剖视图。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1～图3所示：包括限压阀螺纹根部1，排油通气通路2，限压阀螺塞3，限压阀弹簧4，密封垫圈5，限压阀壳体6，限压阀柱塞7，齿轮室8，齿轮室盖9，限压阀10，主油道11等。

如图1～图3所示：在限压阀螺纹根部1设置若干个将限压阀工作时产生在限压阀柱塞中的废气和淤积机油排出的若干个排油通气通路2，若干个排油通气通路2全部与齿轮室8相通，齿轮室盖9设置在齿轮室8上。排油通气通路的开口总面积不小于限压阀10阀门开口面积的11％。限压阀10主要由限压阀螺塞3、限压阀弹簧4、限压阀壳体6、密封垫圈5、限压阀柱塞7等组成，在限压阀壳体6内依次安装限压阀柱塞3、限压阀弹簧4、密封垫圈5、限压阀螺塞7。

当主油道11上机油压力超过预定的设计压力时，克服限压阀弹簧4作用力，顶开限压阀柱塞7，限压阀柱塞7向限压阀螺塞3方向滑动，在限压阀柱塞7向限压阀螺塞3方向滑动的过程中，限压阀工作时产生在限压阀柱塞中的淤积机油和废气被迅速的排出齿轮室8中，以此来解决限压阀10工作时限压阀柱塞12中压力不断升高的问题