[实用新型]独立油缸式气液增压抱闸防晃抖冲击试验台有效
申请号: | 200820032442.4 | 申请日: | 2008-03-03 |
公开(公告)号: | CN201163233Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 胡新华;钟琼华 | 申请(专利权)人: | 苏州试验仪器总厂 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马明渡 |
地址: | 215129江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 独立 油缸式气液 增压 抱闸防晃抖 冲击 试验台 | ||
1、一种独立油缸式气液增压抱闸防晃抖冲击试验台,其台体部分主要由台座(1)、竖立在台座(1)上的导向柱(2)、滑动连接于导向柱(2)上的冲击台面(3)、作用于冲击台面(3)的提升装置(4)以及气液增压抱闸装置(5)构成;所述台座(1)底部设有一底板(6),台座(1)与底板(6)之间连接有空气弹簧(7)和缓冲阻尼件(8);其特征在于:
所述气液增压抱闸制动装置(5)为外置独立油缸筒式结构,它主要由制动配合面(9)、制动油缸(10)、气液增压缸(11)以及控制元件组成;所述制动配合面(9)为导向柱(2)的外侧纵向表面;冲击台面(3)的外端面上朝向制动配合面(9)开设装配孔(12),该装配孔(12)与导向柱穿孔连通;所述制动油缸(10)由油缸筒(13)内设柱塞型活塞(14)构成,所述油缸筒(13)一端开口,以开口端朝向导向柱(2)嵌设固定在装配孔(12)中,柱塞型活塞(14)的作用端面与制动配合面(9)相对配合;制动油缸(38)经气液压增压缸(11)与气源连通;
所述台座(1)与底板(6)之间还设有防晃抖导向机构(15),该防晃抖导向机构(15)由垂直导向柱(16)和导套(17)组成,导向柱(16)和导套(17)中,一者固设在台座(1)上,另一者对应固设在底板(6)上,导向柱(16)穿嵌在导套(17)中导向配合。
2、根据权利要求1所述的独立油缸式气液增压抱闸防晃抖冲击试验台,其特征在于:所述油缸筒(13)开口端的端面为与制动配合面(9)弧度匹配的弧形曲面,而另一端外周设有一圈外凸缘(18),该外凸缘(18)上设有螺钉孔,由螺钉(19)经螺钉孔将外凸缘(18)与冲击台面(3)外端面固定连接。
3、根据权利要求1所述的独立油缸式气液增压抱闸防晃抖冲击试验台,其特征在于:所述柱塞型活塞(14)的作用端面为弧形曲面,该弧形曲面与制动配合面(9)的弧度匹配。
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