[实用新型]内燃发动机远红外负离子节油减排塑料空滤外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及车船内燃发动机使用的空气滤清器(如汽车、船舶汽油发动机或柴油发动机使用的空气滤清器，也包括起重机、铲车、拖拉机使用汽油或柴油的车辆机械)，具体涉及内燃发动机使用的一种远红外负离子节油减排塑料空气滤清器外壳。这种外壳具有明显的节油效果，而且可以降低二氧化碳等废气排放。

背景技术

空气滤清器是内燃发动机工作中吸入空气必不可少的过滤装置。这种装置一般由滤芯和外壳两部分组成，其中，滤芯是空气过滤的核心部件，而外壳只是构建滤芯安置空间的一种壳体结构，一般由塑料制成，没有其它功能和作用。塑料之所以用来制作空气滤清器外壳，主要是因为塑料相对其它材料具有诸多优点，比如，形状设计自由度大，生产效率高，成本低，经济效益好；重量轻，耐腐蚀，耐冲击，强度好；燃烧时不引起爆炸，耐久性能优异等。但空滤器的塑料外壳不具备节约燃油和减少排放的效果。

当今世界，石油资源日渐紧张，燃油价格居高不下，而另一方面由此产生的二氧化碳等污染气体的排放量不断增加。目前世界各国政府都在大力倡导节能和环保，顺应这一趋势，众多科研人员把目光注视到节油环保产品及方法的研究开发中。为此，如何设计一种具有节油减排效果的空气滤清器外壳是本实用新型研究的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供内燃发动机使用的一种具有节油减排效果的塑料空滤外壳，以解决人们在使用内燃发动机时，对节约能源和保护环境的迫切需要。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种内燃发动机远红外负离子节油减排塑料空滤外壳，由塑料壳体构成，该壳体上设有远红外和负离子载体构造，所述远红外和负离子载体主要由托玛琳或贵阳石材料组成，而所述远红外和负离子载体构造采用下列构造之一：

(1)、在壳体的壁内嵌设有由远红外和负离子载体构成的颗粒体；

(2)、在壳体的壁内预埋有由远红外和负离子载体构成的片或块状体；

(3)、在壳体的内壁或外壁上粘贴有由远红外和负离子载体构成的贴片；

(4)、在壳体的内壁或外壁上涂覆有由远红外和负离子载体构成的涂层；

(5)、在壳体上设有由远红外和负离子载体构成的内胆或外壳。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1、上述方案中，为了进一步提高节油减排效果，所述远红外和负离子载体除了包含托玛琳或贵阳石材料之外，还可以包含锗矿石材料，锗矿石材料的含量占远红外和负离子材料的重量百分比为10％～20％。

2、上述方案中，所述托玛琳也叫碧玺，矿物学名为电气石，英文名叫Tourmaline，是一种晶体状的天然矿物质。如中国的碧玺、外国的祖母绿等都属于托玛琳材料。托玛琳主要生产于巴西及我国的新疆、西藏、云南等地，由铁(Fe)、锰(Mn)、镁(Mg)、锂(Li)等微量元素组成，由于主要化学成分的不同而呈现出黑、粉红、绿、紫等不同的颜色。化学式为Na(Mg，Fe，Mn，Li，Al)₃Al₆[Si₆O₁₈](BO₃)₃(OH，F)₄。托玛琳具有独特的压电效应和热电效应，可发射被称为“生命之光”的波长4--14微米的远红外，还可释放被称为“空气维生素”的负离子。如新疆电气石远红外发射率为88％，负离子为4260个/立方厘米。

3、上述方案中，所述贵阳石为功能性环保矿物中的又一类产品，同时为结晶体矿物，颜色为白色、红色两种。远红外线放射性强，而且其负离子发射量为矿物中之最，发射率为7000-12000个/立方厘米。其化学成分如下：

SiO₂：66-77％     Al₂O₃：12-19％    Fe₂O₃：0.1-0.7％

TiO₂：0.02-0.03％ CaO：  0.18-0.4％ MgO：  0.06-0.11％

K₂O： 4-6.5％     Na₂O₃：3.5-6.5％  其他： 8.5-13％以上

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