[实用新型]货车用紧绳器无效
申请号: | 200820030537.2 | 申请日: | 2008-01-04 |
公开(公告)号: | CN201151103Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 郑贤来 | 申请(专利权)人: | 郑贤来 |
主分类号: | B25B25/00 | 分类号: | B25B25/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人: | 何梅生;孙文彩 |
地址: | 231340安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 用紧绳器 | ||
1、货车用紧绳器,其特征在于,包括夹绳装置(1)以及与夹绳装置通过绳索相连接的绕绳装置(2);
所述夹绳装置包括船形底板(13)、两个夹绳片材以及连杆(15),在船形底板上开设有上下两个“八”字形通槽,夹绳片材置于船形底板的舱内,连杆的两端分别活动连接在两个夹绳片材穿过“八”字形通槽的两个触角上;
所述绕绳装置有一支架(5),绕绳轮(9)通过它的轴安装在支架上,绕绳轮上依次固设有第一棘轮(12)、挡绳盘(10)和第二棘轮(8),所述第二棘轮上活动套接有把手(6);支架上设有控制第一棘轮转动方向的第一棘爪(11),把手上设有控制第二棘轮转动方向的第二棘爪(7)。
2、根据权利要求1所述的货车用紧绳器,其特征在于,所述支架的下端通过皮带(3)连接有挂钩(4)。
3、根据权利要求1所述的货车用紧绳器,其特征在于,所述夹绳装置的船形底板上靠近绕绳装置的一端开设有穿绳孔(21)。
4、根据权利要求1所述的货车用紧绳器,其特征在于,所述夹绳装置的船形底板上还设有拉簧(17),拉簧的一端固联在船形底板上,另一端固联在所述连杆与夹绳片材触角的连接处。
5、根据权利要求1所述的货车用紧绳器,其特征在于,在所述支架上与车厢贴靠的一面焊接有平整的金属垫块(24)。
6、根据权利要求5所述的货车用紧绳器,其特征在于,所述金属垫块的外层固定附着有橡胶垫块(25)。
7、根据权利要求1所述的货车用紧绳器,其特征在于,所述绕绳轮上设有绕绳轮穿绳孔。
8、根据权利要求1所述的货车用紧绳器,其特征在于,所述两个夹绳片材相对的两个面上设置有若干相互平行的凸棱(18)。
9、根据权利要求1所述的货车用紧绳器,其特征在于,所述两个夹绳片材相背的两个面的中部设置有滚轮(20)。
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