[实用新型]汽车中间车轮升降装置无效
申请号: | 200820027218.6 | 申请日: | 2008-08-24 |
公开(公告)号: | CN201268298Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 王政中 | 申请(专利权)人: | 王政中 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264300山东省荣成*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 中间 车轮 升降 装置 | ||
1、一种汽车中间车轮升降装置,前车轮与后车轮之间的车体(或者车架)上设有减震器,减震器上设有车轮轴,车轮轴上设有中间车轮,其特征是:车体(或者车架)与减震器之间设有中间车轮升降装置。
2、如权利要求1所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的中间车轮升降装置,车体(或者车架)上设有油缸,油缸内设有活塞,活塞上设有活塞杆,活塞杆下方与减震器上盖相连接。
3、如权利要求2所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的活塞杆外径设有防尘套。
4、如权利要求1所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的中间车轮升降装置,车体(或者车架)上设有螺杆,螺杆下方与减震器上盖相连接,螺杆上设有涡轮,涡轮上设有蜗杆,蜗杆上设有电机。
5、如权利要求1所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的中间车轮升降装置,车体(或者车架)上设有螺杆,螺杆下方与减震器上盖相连接,螺杆上设有从动伞齿轮,从动伞齿轮上设有主动伞齿轮,主动伞齿轮上设有电机。
6、如权利要求1所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的中间车轮升降装置,车体(或者车架)上设有螺杆,螺杆下方与减震器上盖相连接,螺杆上设有从动斜齿轮,从动斜齿轮上设有主动斜齿轮,主动斜齿轮上设有电机。
7、如权利要求1所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的中间车轮升降装置,车体(或者车架)上设有螺杆,螺杆上设有螺母,螺母下方与减震器上盖相连接,螺杆上设有电机。
8、如权利要求1所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的中间车轮升降装置,车体(或者车架)上设有螺母,螺母上设有螺杆,螺杆下端设有球头,球头上设有球头座,球头座与减震器上盖相连接,螺杆上设有电机。
9、如权利要求4、5、6、7、8所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的螺杆外径设有防尘套。
10、如权利要求1所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的中间车轮升降装置,车体(或者车架)上设有螺杆,螺杆上设有升降杆,升降杆下方与减震器上盖相连接,螺杆上设有电机。
11、如权利要求10所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的螺杆与升降杆外径设有防尘套。
12、如权利要求1所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的中间车轮升降装置,车体(或者车架)上设有齿条,齿条下方与减震器上盖相连接,齿条上设有齿轮,齿轮上设有电机。
13、如权利要求12所述的汽车中间车轮升降装置,其特征是:所说的齿条外径设有防尘套。
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