[实用新型]一种多级变速省力增扭器

权利要求书

1、一种多级变速省力增扭器，包括壳体(4)和与壳体(4)转动连接的动力输出轴(6)，其特征是：所述壳体(4)的内部设有减速机构和增速机构，所述减速机构包括齿轮(5)、与壳体(4)转动连接的第二输入齿轮轴(2)和与壳体(4)滑动连接的第一输入齿轮轴(1)，所述增速机构包括齿轮(5)、与壳体(4)转动连接的第三输入齿轮轴(9)和与壳体(4)滑动连接的第一输入齿轮轴(1)，所述齿轮(5)与动力输出轴(6)传动连接。

2、根据权利要求1所述的一种多级变速省力增扭器，其特征是：所述第二输入齿轮轴(2)上设有长齿，齿轮(5)与长齿啮合传动。

3、根据权利要求2所述的一种多级变速省力增扭器，其特征是：所述动力输出轴(6)位于壳体(4)内的一端为方头，所述齿轮(5)上与动力输出轴(6)相对应的一侧设有相应的正方形孔，所述动力输出轴(6)的方头插入齿轮(5)上的正方形孔中传动连接。

4、根据权利要求3所述的一种多级变速省力增扭器，其特征是：所述壳体(4)上与齿轮(5)相对应的位置设有第一输入齿轮轴(1)，所述第一输入齿轮轴(1)与壳体(4)滑动连接。

5、根据权利要求4所述的一种多级变速省力增扭器，其特征是：所述第一输入齿轮轴(1)位于壳体(4)内的一端设有插装齿轮(11)，所述第二输入齿轮轴(2)上设有片齿轮(3)，所述片齿轮(3)可与第一输入齿轮轴(1)端部的插装齿轮(11)啮合传动。

6、根据权利要求5所述的一种多级变速省力增扭器，其特征是：所述齿轮(5)和第一输入齿轮轴(1)传动连接，所述齿轮(5)上与插装齿轮(11)相对应的一侧设有相应的内齿孔，所述插装齿轮(11)插入到内齿孔中进行传动。

7、根据权利要求6所述的一种多级变速省力增扭器，其特征是：所述壳体(4)上设有与壳体(4)转动连接的第三输入齿轮轴(9)，所述第三输入齿轮轴(9)位于壳体(4)内部的一端，在齿轮(5)与第一输入齿轮轴(1)的插装齿轮(11)之间的位置设有传动齿轮(12)，所述传动齿轮(12)与第一输入齿轮轴(1)上的插装齿轮(11)啮合传动。

8、根据权利要求7所述的一种多级变速省力增扭器，其特征是：所述壳体(4)上设有止转臂(7)。