[实用新型]多动力离散集成控制空气驱动系统

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及空气驱动设备中的空气动力学及机械设计结构，特别是一种多动力离散集成控制空气驱动系统，属于暖通空调制冷(HVAC)及空气净化处理设备技术领域，

二、背景技术

目前，随着我国经济建设的快速发展，特别是高科技领域的发展，室内环境对人居，商业活动，工业生产，科学研究等的质量影响越显重要。如，大型办公写字楼，高档宾馆，商业中心，电子洁净厂房，生物医药洁净厂房，军事设施等。高端领域对室内环境空气质量的苛刻要求，带来了室内空气质量提高所造成的高耗电的现实。以IC(集成电路)厂的HVAC(取暖、通风、空调、制冷)系统为例，根据对室内环境空气质量洁净度的要求，耗电占所有用电总和的35％-50％。现有空气驱动系统基本为单风机驱动，或多风机串联应用，其问题在于；1)耗电高，电机变速影响整个系统，2)电机出现故障时，或者启动备用机组，或者整个受影响的活动环境被迫停止，3)单电机设备驱动装置占地面积大(通常有5米多长)，4)单电机功率大，因而噪音大，震动大，5)单电机送风平面整体气流均匀性差。一般以加大驱动装置占地面积(占地长度)为代价提高气流均匀性。

三、发明内容

本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的问题，提供一种多动力离散集成控制空气驱动系统，它可以克服单机系统的诸多不足，如，1)耗电高，2)需要备用机组，3)占地面积大，4)噪音大，5)震动大，5)气流均匀性差等。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案如下：

多动力离散集成控制空气驱动系统，特殊之处在于，由N个独立的、由单一动力源构成的空气驱动单元组成，每个空气驱动单元相对独立运作，N＝i x j，其中N为系统总空气驱动单元数，i代表行，j代表列，N、i和j均为整数，每一个空气驱动单元所提供风量取决于系统中局部气流的均匀性，同时根据系统整体气流均匀性的优化需求调整，使整个空气驱动系统依据整个系统均风系数的优化要求进行集成控制。

所有空气驱动单元按N＝i x j方式组成，其中N为系统总空气驱动单元数，i代表行，j代表列，N、i和j为正整数，(i，j)表示第i行第j列个驱动单元；在整个空气驱动面上，空气驱动单元一般平均分布，也可以非平均分布配置，所有单元分布在平面或特定的曲面上；

整个系统包括空气驱动单元、单元支撑架、风量传感器、压力传感器、数据采集器、集中控制系统，空气驱动单元外设有单元支撑架，空气驱动单元出风口处安装有风量传感器、压力传感器，风量传感器、压力传感器将风量数据、压力数据传给集合数据采集器由连接的集中控制系统进行在线计算处理，然后根据流量均匀性要求，将调控参数反馈给空气驱动单元电机转速指示器，实现单元控制，所有单元的转速在整个系统流量均匀性的要求下实现整个系统的整体在线调整控制；

空气驱动系统中空气驱动单元的厚度沿气流方向为0.5米-1米，动力驱动段前后工作空间的距离一般各为0.5-0.8米，整个本发明空气驱动系统沿气流方向的距离一般为1米至3米；

系统中空气驱动单元7设有相互连接的粉尘过滤器1、化学过滤器2、导流圈3、外转子离心风机4、减震消音层5、风机固定支架6，每一个空气驱动单元中选择性配置粉尘过滤器1，或化学过滤器2，或粉尘化学复合过滤器；

系统中的空气流动方向与整个空气驱动系统平面垂直；

系统中每一个空气驱动单元独立与集中控制系统连接调控，整个系统为离散式控制；

系统中每一个空气驱动单元的转速和起停根据整个系统的平均系数需要集成自动调控；

系统中每一个空气驱动单元的动力风机功率根据应用实际配选；

空气驱动单元可单独整体在线更换。

本实用新型多动力离散集成控制空气驱动系统，解决了现有技术存在的不足，具有耗电量低，不需备用机组，占地面积小，噪音震动小，气流均匀性好等优点。

四、附图说明

图1是空气驱动单元的结构示意图；

图2是单净化式空气驱动单元的结构示意图；

图3是复合净化式空气驱动单元的结构示意图；

图4是整个空气驱动系统的结构示意图；

图5是复合净化式空气驱动单元的具体结构示意图；

图6是垂直式空气驱动系统的应用结构示意图；

图7是水平式空气驱动系统的应用结构示意图；

图8是开放式空气驱动系统的应用结构示意图；

图9是封闭式空气驱动系统的应用结构示意图。