[实用新型]多路阀及具有该多路阀的液压装置、混凝土泵车有效
| 申请号： | 200820003735.X | 申请日： | 2008-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN201166159Y | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 易小刚;刘震洲;谭凌群;刘永东 | 申请（专利权）人： | 三一重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/22 | 分类号： | F16K11/22;F15B11/00;B60P3/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 沈泳 |
| 地址： | 410100湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多路阀 具有 液压 装置 混凝土泵 | ||
1.一种多路阀，用于集中控制至少两个执行元件，其特征在于，包括若干个安装在集成油路块上组合阀，所述组合阀包括比例节流阀和换向阀；所述集成油路块上具有总进油口和总回油口，所述比例节流阀进油口与所述总进油口连通，其出油口与所述换向阀的进油口连通，所述换向阀的出油口与所述总回油口连通，且具有两个与执行元件的油口连接的工作油口。
2.根据权利要求1所述的多路阀，其特征在于，所述比例节流阀进油口与所述总进油口之间具有压力补偿阀。
3.根据权利要求1或2所述的多路阀，其特征在于，所述比例节流阀的出油口与所述总回油口之间具有压力限制阀。
4.根据权利要求1或2所述的多路阀，其特征在于，所述总进油口与总回油口之间具有总压力限制阀。
5.根据权利要求1或2所述的多路阀，其特征在于，所述总进油口与总回油口之间具有卸荷电磁阀。
6.根据权利要求2所述的多路阀，其特征在于，所述比例节流阀的出油口与所述总回油口之间具有压力限制阀，所述总进油口与总回油口之间具有总压力限制阀。
7.根据权利要求2所述的多路阀，其特征在于，所述比例节流阀的出油口与所述总回油口之间具有压力限制阀，所述总进油口与总回油口之间具有卸荷电磁阀。
8.根据权利要求2所述的多路阀，其特征在于，所述总进油口与总回油口之间具有总压力限制阀，所述总进油口与总回油口之间具有卸荷电磁阀。
9.一种液压装置，包括液压泵、液压油箱、液压马达和液压缸，所述液压泵从所述液压油箱中抽出液压油，泵送到多路阀中，通过多路阀控制液压马达和液压缸的运动方向和运动速度，其特征在于，所述多路阀为权利要求1或2任一项所述的多路阀。
10.一种混凝土泵车，其特征在于，所述混凝土泵车具有权利要求1或2任一项所述的多路阀。
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