[实用新型]车辆枢纽装置无效

专利信息
申请号: 200820000117.X 申请日: 2008-01-02
公开(公告)号: CN201144587Y 公开(公告)日: 2008-11-05
发明(设计)人: 陈克谦 申请(专利权)人: 永旭股份有限公司
主分类号: E05F3/00 分类号: E05F3/00;B62D25/12
代理公司: 北京汇智英财专利代理事务所 代理人: 陈践实
地址: 中国台湾台北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 车辆 枢纽 装置
【权利要求书】:

1、一种车辆枢纽装置,其特征是至少包括:

一个座体,其一面上具有两个平行延伸的支架;

一个支撑臂,其一端是活动的设在两个支架间的轴套,另一端具有一个固接部,且该轴套中有一个挡止柱;

一个枢轴,贯穿上述两个支架及轴套,且该枢轴的两端分别具有第一切槽及第二切槽,该第一切槽与轴套的挡止柱卡合;

一个回复弹簧,其一端卡合在上述第二切槽中,另一端是顶掣在座体上;以及

一个阻尼器,固定在支架外侧且与枢轴卡合。

2、如权利要求1所述的车辆枢纽装置,其特征在于:该支撑臂至少是由相互连接的延伸杆、弯折杆和斜杆所构成,而轴套与固接部是分别设在延伸杆与斜杆的一端。

3、如权利要求1所述的车辆枢纽装置,其特征在于:该枢轴中的第一切槽及第二切槽的外侧都设有一个环槽,该环槽分别扣接有一个C形扣环。

4、如权利要求1所述的车辆枢纽装置,其特征在于:该回复弹簧呈涡卷状。

5、如权利要求1所述的车辆枢纽装置,其特征在于:阻尼器的中央处设有一个可穿设于第一切槽中的衔接部。

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