[发明专利]一种发动机凸轮轴轴承盖及其加工方法无效

专利信息
申请号: 200810246098.3 申请日: 2008-12-22
公开(公告)号: CN101482036A 公开(公告)日: 2009-07-15
发明(设计)人: 曹健;夏德刚 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F01L1/053 分类号: F01L1/053
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 代理人: 汤茂盛
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 凸轮轴 轴承 及其 加工 方法
【权利要求书】:

1、一种发动机凸轮轴轴承盖,包括设置在轴承盖(10)两端部的定位螺栓孔(11),其特征在于:所述的轴承盖(10)上还设置有定位销孔(12),定位销孔(12)的加工基准面以定位螺栓(30)就位后的轴承盖(10)的装配基准面为准。

2、根据权利要求1所述的发动机凸轮轴轴承盖,其特征在于:所述的定位销孔(12)对称地设置在轴承盖(10)的两端部。

3、根据权利要求1所述的发动机凸轮轴轴承盖,其特征在于:所述的定位销孔(12)设置为2个。

4、根据权利要求1所述的发动机凸轮轴轴承盖,其特征在于:所述的轴承盖(10)的两个轴承孔(14)之间设置有镂空部(13)。

5、根据权利要求4所述的发动机凸轮轴轴承盖,其特征在于:所述的镂空部(13)的横截面呈椭圆状或矩形状。

6、根据权利要求4所述的发动机凸轮轴轴承盖,其特征在于:所述的镂空部(13)的长轴方向与凸轮轴的延伸方向相垂直。

7、根据权利要求5所述的发动机凸轮轴轴承盖,其特征在于:所述的横截面为矩形状的镂空部(13)的四角处均采用圆角过渡。

8、根据如权利要求1所述的发动机凸轮轴轴承盖的加工方法,其步骤如下:

a、首先将轴承盖(10)放置到气缸盖(20)上,并将定位螺栓(30)安装到定位螺栓孔(11)中,使轴承盖(10)和气缸盖(20)固定在一起;

b、通过钻孔工具在轴承盖(10)上加工出销孔(12),销孔(12)贯穿轴承盖(10)并伸入气缸盖(20)的本体。

9、根据权利要求8所述的发动机凸轮轴轴承盖,其特征在于:所述的定位销孔(12)对称地设置在轴承盖(10)的两端部。

10、根据权利要求8所述的发动机凸轮轴轴承盖,其特征在于:所述的定位销孔(12)设置为2个。

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