[发明专利]参数可设定的汽车通用仪表的设计方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车通用仪表，特别是涉及参数可设定的汽车通用仪表的设计方法及装置。

背景技术

汽车制造厂为更好适应市场，尽量设法满足不同客户的不同需求，给客户提供多种选择，因而常常给同一款汽车提供多种不同配置，尤其是汽车的发动机、变速箱、后桥、轮胎等配件时常根据顾客的不同需求设定不同的配置。例如，发动机转速信号取决于发动机，有的发动机齿数为110(即发动机每转一圈输出110个脉冲信号)，有的齿数为12，有的齿数则为138等等；车速信号取决于变速箱、后桥、轮胎等，当配置发生变化时，车速速比将发生变化，有的为1∶590、有的为1∶625、有的为1∶800等等。

当发动机、变速箱、后桥、轮胎等配件中的任意一种配件发生变化时，提供给汽车通用仪表的信号都随之发生变化。由于不同的配置对应不同的功能，每一种配置的汽车有与之对应的仪表参数，因此与不同配置汽车匹配的仪表参数也不同。在实际生产过程中，由于配置的不同，汽车制造厂需要储备多种不同功能参数、不同型号(有时多达上百种)的仪表。

目前由于技术的局限导致汽车仪表功能参数的固定性，仪表制造厂生产多种不同功能参数的仪表，以不同型号加以区分，并一一储备以便向外供应，而汽车制造厂再向仪表制造厂订购这些以不同型号区分的不同功能参数的仪表，在实际生产中这显然给汽车制造厂、仪表制造厂都增加了工作量，并增加了生产物流的控制难度和生产储备资金的周转压力。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供参数可设定的汽车通用仪表的设计方法及装置，使其能够减轻汽车制造厂和仪表制造厂的工作量、生产物流的控制难度和生产储备资金的周转压力。

本发明提供的一种参数可设定的汽车通用仪表的设计方法，包括以下步骤：启动仪表时，若判定搜索到触发信号，则进行参数设定操作，并保存设定后的参数，以便调用。

在上述技术方案中，启动仪表时，进行搜索后若判定无触发信号，则按照前次设定状态正常运行。

本发明提供的一种参数可设定的汽车通用仪表的设计装置包括：触发单元，用于发出启动仪表参数设定操作的触发信号；第一控制单元，用于仪表启动时若判定搜索到所述触发信号，则发出仪表参数设定指令；第一设定单元，用于当接收到所述仪表参数设定指令时，进行汽车通用仪表的参数设定操作；第一存储单元，用于存储设定后的参数，以便调用。

在上述技术方案中，第一控制单元还用于启动仪表时进行搜索后若判定无触发信号，则指示按照前次设定状态正常运行。

本发明提供的另一种参数可设定的汽车通用仪表的设计方法，包括以下步骤：启动仪表时进行编码搜索，再根据搜索到的编码选择预先设定的对应参数，并保存选择后设定的参数，以便调用。

本发明提供的另一种参数可设定的汽车通用仪表的设计装置包括：编码单元，用于进行编码操作，并发出编码结果；第二控制单元，用于仪表启动时进行编码搜索，并根据接收到的编码选择预先设定的与该编码对应的参数；第二存储单元，用于存储设定后的参数，以便调用。

应用本发明提供的参数可设定的汽车通用仪表的设计方法及装置，与现有技术相比，能够明显减少仪表型号的数量，进而减轻汽车制造厂和仪表制造厂的工作量、生产物流的控制难度和生产储备资金的周转压力。

附图说明

图1为本发明实施例中参数可设定的汽车通用仪表的设计方法的流程图；

图2为本发明实施例中参数可设定的汽车通用仪表的设计装置的结构示意图；

图3为本发明实施例中另一种参数可设定的汽车通用仪表的设计方法的流程图；

图4为本发明实施例中另一种参数可设定的汽车通用仪表的设计装置的结构示意图。

具体实施方式

为了减轻汽车制造厂和仪表制造厂的工作量、生产物流的控制难度和生产储备资金的周转压力，本发明提供的一种参数可设定的汽车通用仪表的设计方法，包括以下步骤：启动汽车通用仪表时，若判定搜索到触发信号，则进行参数设定操作，并保存设定后的参数，以便调用；启动仪表时，进行搜索后若判定无触发信号，则按照前次设定状态正常运行。

下面结合附图通过一个具体实施例来对上述方法进行详细说明。