[发明专利]一种基于LIN总线的车身控制系统无效
| 申请号： | 200810233902.4 | 申请日： | 2008-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101480937A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 蒋炜 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 lin 总线 车身 控制系统 | ||
1、一种基于LIN总线的车身控制系统，其特征在于：所述的车身控制系统包括LIN1总线子系统(1)和LIN2总线子系统(2)；其中，所述的LIN1总线子系统(1)包括与前车身控制器(3)、主驾驶门控制器(5)、副驾驶门控制器(6)、前车灯控制器(7)、车身防盗控制器(8)、自动雨刮控制器(9)连接的节点；所述的LIN2总线子系统(2)包括与后车身控制器(4)、后车灯控制器(10)、左后门控制器(11)、右后门控制器(12)、倒车雷达控制器(13)连接的节点。
2、按照权利要求1所述的基于LIN总线的车身控制系统，其特征在于：所述的前车身控制器和后车身控制器为CAN总线(14)上两个节点，所述的LIN1总线子系统(1)和LIN2总线子系统(2)所需的通讯信号通过CAN总线(14)进行传输。
3、按照权利要求1或2所述的基于LIN总线的车身控制系统，其特征在于：所述的LIN1总线子系统(1)与前车身控制器(3)连接的节点为LIN1总线子系统(1)的主节点；所述的LIN1总线子系统(1)与主驾驶门控制器(5)、副驾驶门控制器(6)、前车灯控制器(7)、车身防盗控制器(8)、自动雨刮控制器(9)连接的节点为LIN1总线子系统(1)的从节点。
4、按照权利要求1或2所述的基于LIN总线的车身控制系统，其特征在于：所述的LIN2总线子系统(2)与后车身控制器(4)连接的节点为LIN2总线子系统(2)的主节点；所述的LIN2总线子系统(2)与后车灯控制器(10)、左后门控制器(11)、右后门控制器(12)、倒车雷达控制器(13)连接的节点为LIN2总线子系统(2)的从节点。
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