[发明专利]一种无级制动减速器液压控制系统

权利要求书

1.一种无级制动减速器液压控制系统，包括油箱、油缸、由电动机驱动的油泵和蓄能器，其特征在于：所述无级制动减速器液压控制系统还包括第一换向阀、第二换向阀、减压阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和比例阀；所述油泵通过第一单向阀接入蓄能器，所述蓄能器依次通过第二单向阀、第一换向阀与油缸缓解腔连通；所述第二换向阀一端接入油箱，另一端依次通过减压阀、第三单向阀接入油缸制动腔；所述油箱接入油泵，所述蓄能器接入油箱；所述油缸制动腔通过第一换向阀接入油箱；所述油缸缓解腔通过比例阀接入油箱。

2.根据权利要求1所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述蓄能器通过第二换向阀和油缸的缓解腔连通；所述减压阀和油箱连通。

3.根据权利要求2所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述无级制动减速器液压控制系统还包括第一压力传感器和第二压力传感器，所述第一压力传感器和第二压力传感器分别与蓄能器连通。

4.根据权利要求3所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述无级制动减速器液压控制系统还包括第一过滤装置，所述油箱通过第一过滤装置接入油泵。

5.根据权利要求4所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述无级制动减速器液压控制系统还包括第二过滤装置，所述油缸缓解腔通过第二过滤装置接入比例阀。

6.根据权利要求5所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述无级制动减速器液压控制系统还包括溢流阀，所述油泵通过溢流阀接入油箱。

7.根据权利要求6所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述无级制动减速器液压控制系统还包括第一压力表和第二压力表；所述第一压力表接在蓄能器、第一单向阀和第二单向阀之间的管路上；所述第一压力表通过压力表隔离阀接入油箱；所述第二压力表通过压力表开关接在油缸制动腔和第三单向阀之间的管路上。

8.根据权利要求7所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述无级制动减速器液压控制系统还包括第一截止阀和第二截止阀，所述蓄能器通过第一截止阀接入油箱，所述第一压力传感器和第二压力传感器通过第二截止阀和蓄能器连通。

9.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述第一换向阀和第二换向阀均是电磁换向阀。

10.根据权利要求9所述的无级制动减速器液压控制系统，其特征在于：所述电磁换向阀是电液大通径换向电磁阀。