[发明专利]一种客车

说明书

技术领域

本发明属于安防技术领域，尤其涉及一种客车的反扒警示系统。

背景技术

目前，社会治安是一个公认的重大问题，特别是一些经济发达地区，公交 客车上有扒手已经是一个司空见惯的事情了，很多长途客车、铁路客车上也存 在着一些集体行骗的行为。虽然社会提倡见义勇为，但见义勇为者最后遭犯罪 份子报复的事却屡见不鲜，导致了人们对见义勇为行为望而却步。

针对以上状况，各公交公司通过加大资金投入制止车内扒窃案件的发生。现 有技术主要采用在车内安装监控摄像头，在仪表板上安装摄像头显示器的方式， 以便随时监视有无扒手作案。由于监视范围有限，监控人员无法看到车内所有 人的一举一动，容易有一些死角被扒手利用，并且一些案件中有司机因为提醒乘 客后也遭扒手报复受到人身伤害的事情发生，造成司乘人员对提醒乘客普遍有 心理压力，造成易用性差，总之，在现有的客车中无法有效监控、制止扒窃、 行骗等行为。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种客车的反扒警示系统，旨在解决现有的 客车中无法有效监控、制止扒窃、行骗等行为的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种客车的反扒警示系统，所述反扒警示系 统包括：

至少一个报警触发单元；

与所述报警触发单元连接的报警单元；

所述报警触发单元包括由第一限流电阻和与所述第一限流电阻并联的触发 开关构成的报警者触发端，以及由继电器和与所述继电器并联的续流二极管构 成的控制电路触发端；所述第一限流电阻以及触发开关的一个并联端接地，另 一并联端引出第一端口；所述继电器以及续流二极管的一个并联端连接一直流 电源，且续流二极管的阴极与所述直流电源连接，所述继电器以及续流二极管 的另一并联端引出第二端口，所述第二端口以及第一端口通过连接线路相连。

本发明实施例还提供了另一种客车的反扒警示系统，所述另一种客车的反 扒警示系统包括：

至少一个报警触发单元；

与所述报警触发单元连接的报警单元；

所述报警触发单元包括由触发开关以及与触发开关连接的第一短距离无线 通信模块构成的报警者触发端，以及由第二短距离无线通信模块和与其串联的 控制触发开关构成的控制电路触发端，所述控制触发开关的另一端与所述报警 单元相连。

本发明实施例中，在客车上安装有反扒警示系统，该反扒警示系统具有至 少一个报警触发单元，乘客可以在发现有扒窃、行骗等行为时通过与报警触发 单元连接的报警装置触发报警，实现客车中有效监控、制止扒窃、行骗等行为， 而不会对报警者的人身安全造成威胁，易用性佳。

附图说明

图1是本发明实施例提供的反扒警示系统的结构原理图；

图2是图1的具体实现电路图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实 施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅 仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例中，在客车上安装有反扒警示系统，该反扒警示系统具有至 少一个报警触发单元，乘客可以在发现有扒窃、行骗等行为时通过与报警触发 单元连接的报警单元触发报警。

图1示出了本发明实施例提供的反扒警示系统的结构原理。

报警触发单元11接收报警者的按键信息并发出触发信号，报警单元12中 的语音提示单元122根据报警触发单元11发出的触发信号发出语音报警信号， 发光提示单元121根据报警触发单元11发出的触发信号发出发光报警信号，监 控人员在听到语音提示单元122发出的语音报警信号或发光提示单元121发出 的发光报警信号后，可以清楚的知晓扒手的存在，并采取相应行动，而不会对 报警者的人身安全造成威胁。并且由于报警触发单元11可以置于需要监控的任 何区域，增大了监控范围。