[发明专利]高排气温度的分区电加热颗粒物质过滤器有效
| 申请号： | 200810215099.1 | 申请日： | 2008-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN101392678A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | E·V·冈策;M·J·小帕拉托尔;G·巴蒂亚 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/027 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭 武;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排气 温度 分区 加热 颗粒 物质 过滤器 | ||
1.一种排气后处理系统，包括：
颗粒物质(PM)过滤器，所述PM过滤器包括用于接收排气气体 的上游端和下游端；
电加热器，所述电加热器以从所述上游端隔开和与所述上游端接 触中的一种方式布置，所述电加热器包括N个区域，其中N是大于1 的整数；和
控制模块，所述控制模块在起用所述电加热器以再生所述PM过 滤器的下游部分之前将排气温度增加至高于碳烟氧化温度，其中所述 控制模块通过起用所述N个区域中选定的一个区域启动再生。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制模块通 过修正发动机管理将所述排气温度增加至高于所述碳烟氧化温度。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于还包括燃料燃烧器， 所述控制模块使用所述燃料燃烧器将所述排气温度增加至高于所述 碳烟氧化温度。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于还包括催化氧化剂， 其中所述控制模块使用所述催化氧化剂和燃料后喷射将所述排气温 度增加至高于所述碳烟氧化温度。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述碳烟氧化温 度为550℃。
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述再生在高于 600℃的温度时发生。
7.一种排气后处理方法，其包括：
提供颗粒物质(PM)过滤器，所述PM过滤器包括用于接收排气 气体的上游端和下游端；
将电加热器以从所述上游端隔开和与所述上游端接触中的一种 方式布置，所述电加热器包括N个区域，其中N是大于1的整数；
在起用所述电加热器以再生所述PM过滤器的下游部分之前将排 气温度增加至高于碳烟氧化温度；和
通过按次序起用所述N个区域中选定的一个区域而启动再生。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于还包括通过修正发 动机管理将所述排气温度增加至高于所述碳烟氧化温度。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于还包括使用燃料燃 烧器将所述排气温度增加至高于所述碳烟氧化温度。
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于还包括使用催化氧 化剂和燃料后喷射将所述排气温度增加至高于所述碳烟氧化温度。
11.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述碳烟氧化温 度为550℃。
12.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述再生在高于 600℃的温度时发生。
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