[发明专利]电子装置及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电子装置及制造该电子装置的方法，该电子装置在壳内容纳装置的构成要素，上述壳具备具有开口部的壳本体以及闭合该壳本体的开口部的盖板。

背景技术

在两轮车、ATV(全地面运动车辆)、汽车、舷外马达等上搭载用于发动引擎所必要的点火装置和燃料喷射装置，或者控制电池的充电的调节器等多个电子装置。另外，在消遣用的车辆中，由于可以通过在引擎上安装的发电机的输出来驱动外部的负荷，因此存在搭载构成具备动力模块和控制反相器的控制器的动力装置的电子装置，上述动力模块具备将发电机的交流输出变换为直流输出的转换器、将转换器的直流输出变换为商用频率的交流输出的反相器。进一步地，在电动两轮车、电气汽车或者混合动力车等具备电动机作为驱动源的车辆中搭载具备动力模块和控制器的电子装置(电动机控制器)，上述动力模块具有控制电动机的驱动电流的开关元件，上述控制器控制该动力模块的开关元件。

在车辆或舷外马达等搭载的电子装置中，由于即使雨天行走时、水淹没时等也要不丧失机能，因此需要具有耐候性(主要是防水性)。在电子装置中具有耐候性的情况下，例如如特开2005-294702号公报中揭示的那样，一般采用在壳内容纳构成要素，通过在壳内无间隙地填充树脂模制构成要素的构造。

另外在本说明书中，动力模块意味着具有将实现特定机能的回路的构成要素容纳在外壳内的构成的电子部件，上述回路的构成要素具备MOSFET、动力晶体管、半导体闸流管、整流用二极管等比较大的电流流过的元件(动力元件)。实现特定机能的回路例如为整流回路、调节器回路、反相器回路、切换给予负荷的电流的极性的开关回路等。

在特开2005-294702号公报中揭示的那样，采用在容纳构成要素的壳内无间隙地填充树脂的构造中，在壳内填充的树脂的量多，不可避免装置的质量增大。特别地，在包含动力模块的情况下，由于构成要素变成大的形状，因此壳的容积变大，伴随树脂量的增加出现质量增大的问题。

另外，在壳内装置的构成要素相互间由金属连接部件进行连接的场合下(例如，从电子部件导出的连接销钎焊到回路基板上的场合)，由于相对于金属连接部件(连接销)的周围的模制树脂的热膨胀率大，金属连接部件的热膨胀率小，因此从构成要素发热时，在间介于由金属连接部件机械连接的构成要素相互间(例如电子部件和基板之间)的树脂中，产生从构成要素拉拔金属连接部件的方向的应力，藉此在金属连接部件及其连接部上作用大的张力。一旦构成要素的温度下降则该张力除去，一旦其温度再上升则再作用。因此，一旦反复构成要素的冷热循环，在金属连接部件及其连接部(例如连接销及其钎焊部)产生金属疲劳，不久金属连接部件或其连接部破损，出现装置的机能丧失。在容纳于壳内的装置的构成要素中含有发热量多的动力模块的场合下特别显著地发生这种现象，成为装置的寿命缩短的原因。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电子装置及其制造方法，该电子装置能够减少壳内模制构成要素的树脂的量，实现质量的减轻。

本发明的其它目的在于提供一种电子装置及其制造方法，该电子装置能够减少壳内模制构成要素的树脂的量，实现质量的减轻的同时，不存在经由构成要素的冷热循环的反复而产生连接构成要素相互间的金属连接部件等的破损而能够延长使用寿命。

本发明适用于在壳内容纳装置的构成要素的电子装置。在本发明中，形成连续覆盖容纳在壳内的构成要素的全表面和壳的内面的树脂模制层，在壳内残留与树脂模制层相接的空区。

如果如上述构造的话，由于树脂未充满壳，因此能够减少模制树脂的使用量，能够实现装置的质量的减轻。另外，由于不是在容纳在壳内的构成要素相互间无间隙地填充树脂，因此缓和由于连接构成要素相互间的连接销等金属连接部件和树脂之间的热膨胀率的差异而在树脂中产生的应力，能够防止金属连接部件破损，能够增加装置的寿命。