[发明专利]发电机专用的冷却方法及使用该方法的封闭汽油发电机组有效

专利信息
申请号: 200810196545.9 申请日: 2008-09-10
公开(公告)号: CN101363362A 公开(公告)日: 2009-02-11
发明(设计)人: 蒋坚 申请(专利权)人: 蒋坚
主分类号: F02B63/04 分类号: F02B63/04;F01P1/00;H02K9/06;F01N7/00
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 顾吉云
地址: 214000江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 发电机 专用 冷却 方法 使用 封闭 汽油 发电 机组
【权利要求书】:

1.发电机专用的冷却方法,其特征在于:所述发电机机箱内部用两股相互 独立冷却风冷却,一股是通过发动机组的吸冷风罩、上导风板和下导风板把发 动机高热部分包容,通过吸冷风扇吸进的冷却风对发动机高热部分进行冷却后 排至消声器上部腔体对消声器进行冷却,后经发电机机箱上维护门总成上的热 空气隔离腔排出;另一股通过磁电机风扇吸进的冷却风对磁电机、排气管的下 部、消声器的下部进行冷却,后经发电机机箱上维护门总成上的热空气隔离腔 排出。

2.根据权利要求1所述发电机专用的冷却方法,其特征在于:所述消声器 安装在磁电机罩和消声器罩装配后形成的空腔内部,将空腔分为上下两个部分, 分别用于发动机缸体冷却风和磁电机冷却风的导向。

3.使用发电机专用的冷却方法的封闭汽油发电机组,其包括封闭式机箱, 汽油发动机组、永磁发电机、变频模块、油箱装于所述封闭式机箱内部,所述 汽油发动机组的曲轴套装有飞轮、飞轮风扇,飞轮、飞轮风扇外部套有吸冷风 罩,其特征在于:所述吸冷风罩与发动机箱体连接后与缸头罩、发动机上部导 风板、发动机下部导风板之间形成嵌合,组成一个对发动机高热部分进行冷却 的风道;发动机边盖安装于所述发动机箱体,所述发动机曲轴安装于所述发动 机边盖;磁电机罩具有两个法兰面,一法兰面与发动机边盖连接、与缸头罩、 发动机上部导风板、发动机下部导风板之间嵌合形成所述对发动机高热部分进 行冷却的风道的出口;所述磁电机罩另一法兰面与消声器罩紧固连接形成对磁 电机、排气管的下部、消声器的下部进行冷却的风道;消声器装于所述消声器 罩与磁电机罩后将空腔分隔成上下两部分,将对发动机高热部分进行冷却的风 道和对磁电机、排气管的下部、消声器的下部进行冷却的风道完全隔开。

4.根据权利要求3所述使用发电机专用的冷却方法的封闭汽油发电机组, 其特征在于:所述缸头罩分别与发动机上部导风板、发动机下部导风板连接, 缸头罩与缸头盖之间相互压紧形成密封腔。

5.根据权利要求4所述使用发电机专用的冷却方法的封闭汽油发电机组, 其特征在于:所述磁电机罩内部装有所述永磁发电机,所述磁电机定子安装于 所述发动机边盖,所述磁电机转子安装于所述发动机曲轴,所述消声器罩外部 与发电机风扇通过钣金罩连接。

6.根据权利要求5所述使用发电机专用的冷却方法的封闭汽油发电机组, 其特征在于:所述磁电机转子远离发动机曲轴一侧安装有发电机风扇,所述发 电机风扇被消声器罩包裹,所述消声器为椭圆柱状。

7.根据权利要求6所述使用发电机专用的冷却方法的封闭汽油发电机组, 其特征在于:所述磁电机罩与消声器罩的中间部位各有一块隔板。

8.根据权利要求7所述使用发电机专用的冷却方法的封闭汽油发电机组, 其特征在于:所述缸头罩紧固于发动机缸头上,发动机下部导风板紧固于发动 机箱体上。

9.根据权利要求8所述使用发电机专用的冷却方法的封闭汽油发电机组, 其特征在于:所述机箱包括底座,面板罩总成、前进风装饰板、后进风装饰板 以及维护门总成沿着底座分布,相互围成箱体侧壁,顶盖总成封装于箱顶。

10.根据权利要求9所述使用发电机专用的冷却方法的封闭汽油发电机组, 其特征在于:所述底座的两端和中部设置有与外界相通的通风槽;所述前进风 装饰板、后进风装饰板的进风槽分别设置于所述前进风装饰板、所述后进风装 饰板的下部。

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