[发明专利]混合动力车辆中的多单元电压安全数据编码有效
| 申请号: | 200810188740.7 | 申请日: | 2008-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN101430367A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
| 发明(设计)人: | K·K·卡特拉克;A·H·罗伊托伊泽尔;S·A·马丁 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R19/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张雪梅;蒋 骏 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混合 动力 车辆 中的 单元 电压 安全 数据 编码 | ||
1.一种用于在混合动力车辆中编码关于多个电池单元中的每一个的电 压的数据用于传输的方法,该方法包含以下步骤:
产生多个电压组,所述多个电压组中的每一个包含所述多个电池单元的不 同组合的电压;以及
产生所述多个电压组的每一个的有效性量度。
2.如权利要求1所述的方法,进一步包含以下步骤:
产生用于所述多个电压组的每一个的初始校验和;
产生用于所述多个电压组的每一个的消息标识;
从所述多个电压组的每一个的所述初始校验和中减去所述消息标识,从而 产生所述多个电压组的每一个的修正的校验和;以及
产生用于所述多个电压组的每一个的消息;所述消息包含所述电压组的电 压,所述电压组的有效性量度,和所述电压组的所述修正的校验和。
3.如权利要求1所述的方法,其中所述多个电压组的每一个的所述有 效性量度包含关于所述电压组的电压是否是当前的更新量度,并且该方法进一 步包含步骤:
至少部分地基于所述电压组的哪些电压,如果有的话,是当前的以及所述 电压组的哪些电压,如果有的话,不是当前的,给所述多个电压组的每一个的 更新量度分配多个值中的一个;
其中所述多个值的二进制形式彼此远离至少两比特误差。
4.如权利要求3所述的方法,进一步包含步骤:
至少部分地基于所述电压组中的哪些电压,如果有的话,是有效的以及, 所述电压组中的哪些电压,如果有的话,是无效的,给第二有效性量度分配第 二多个值中的一个;
其中所述第二多个值的二进制形式彼此远离至少两比特误差。
5.如权利要求4所述的方法,其中给更新量度分配所述多个值中的一 个的步骤包含下述步骤:
如果所述电压组的第一电压,所述电压组的第二电压,和所述电压组的第 三电压每一个都是当前的,给更新量度分配所述多个值中的第一值;
如果第一电压是当前的,第二电压是当前的,并且第三电压不是当前的, 给更新量度分配所述多个值中的第二值;
如果第一电压是当前的,第二电压不是当前的,并且第三电压是当前的, 给更新量度分配所述多个值中的第三值,;
如果第一电压不是当前的,第二电压是当前的,并且第三电压是当前的, 给更新量度分配所述多个值中的第四值;
如果第一电压是当前的,第二电压不是当前的,并且第三电压不是当前的, 给更新量度分配所述多个值中的第五值;
如果第一电压不是当前的,第二电压不是当前的,并且第三电压是当前的, 给更新量度分配所述多个值中的第六值;
如果第一电压不是当前的,第二电压是当前的,并且第三电压不是当前的, 给更新量度分配所述多个值中的第七值;以及
如果第一电压不是当前的,第二电压不是当前的,并且第三电压不是当前 的,给更新量度分配所述多个值中的第八值;
其中所述多个值中的第一值,第二值,第三值,第四值,第五值,第六值, 第七值,和第八值的二进制形式彼此远离至少两比特误差。
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