[发明专利]废气收集器有效

专利信息
申请号: 200810188141.5 申请日: 2008-12-19
公开(公告)号: CN101469631A 公开(公告)日: 2009-07-01
发明(设计)人: 弗兰克·米勒 申请(专利权)人: J·埃贝斯佩歇合资公司
主分类号: F01N7/10 分类号: F01N7/10;F02B37/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 代理人: 楼高潮
地址: 德国埃斯林根7*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 废气 收集
【权利要求书】:

1.一种内燃机废气系统(1)的废气收集器,所述废气收集器

-具有两个内壳体(9、10),每个内壳体都以连通的方式将多个入口孔 (11)连接在出口孔(12)上,

-具有一个外壳体(5),所述外壳体(5)封住容纳空间(13),两个内 壳体(9、10)的至少一部分设置在容纳空间(13)中,

-具有一个分隔板(15),该分隔板(15)将容纳空间(13)分成两个单 独空间(16、17),

-两个所述内壳体(9、10)中的每个分别容纳在两个单独空间(16、17) 的其中一个内,

其特征在于,分隔板(15)与内壳体(9、10)间隔开设置。

2.根据权利要求1所述的废气收集器,其特征在于,外壳体(5)具有 出口区域(8),两个内壳体(9、10)的出口部分(18)在出口区域(8) 内以出口部分的出口孔(12)终止,分隔板(15)在出口部分(18)之 间延伸至出口区域(8)。

3.根据权利要求1或2所述的废气收集器,其特征在于,外壳体(5) 由两个外壳(6、7)装配而成,分隔板(15)仅仅只固定在其中一个外 壳(6、7)上,或者至少固定在其中一个外壳(6、7)上。

4.根据权利要求1所述的废气收集器,其特征在于,所述废气收集器(2) 准备用于安装在四缸发动机组、V8型发动机、六缸发动机组、八缸发动 机组或者V12型发动机的气缸组上。

5.根据权利要求2所述的废气收集器,其特征在于,两个内壳体(9、 10)的出口孔(12)在外壳体(5)的出口区域(8)内彼此邻接设置。

6.根据权利要求5中所述的废气收集器,其特征在于,两个内壳体(9、 10)的出口孔(12)在外壳体(5)的出口区域(8)内位于一个平面上 彼此邻接设置。

7.根据权利要求1所述的废气收集器,其特征在于,将废气收集器(2) 设置成带有空气间隙隔层的废气收集器(2)。

8.根据权利要求1所述的废气收集器,其特征在于,每个入口孔(11) 都形成在各自的内壳体(9、10)的入口部分(14)上,废气收集器(2) 具有法兰(4),该法兰(4)用来将废气收集器(2)安装在内燃机上。

9.根据权利要求8所述的废气收集器,其特征在于,

-内壳体(9、10)在入口部分(14)的区域内永久地连接在法兰(4)上,

-外壳体(5)在入口部分(14)的区域内永久地连接在内壳体(9、10) 上,-外壳体(5)在入口部分(14)的区域内永久地连接在法兰(4)上, 和/或

-外壳体(5)在内壳体(9、10)出口部分(18)的区域内永久地连接在 内壳体(9、10)上,所述出口部分(18)具有出口孔(12)。

10.根据权利要求1所述的废气收集器,其特征在于,至少一个内壳体 (9、10)由多个部件配置而成,使各个内壳体(9、10)的至少两个元 件(24、25、26、27)按照借助滑动配合使一个元件能够相对于另外一 个元件移动的方式设置所述的多个部件。

11.一种内燃机的废气系统,该废气系统

-具有双涡轮废气涡轮增压机(3),

-具有如权利要求1至10中任一项要求保护的废气收集器(2),该废气 收集器(2)固定在废气涡轮增压机(3)上,

-内壳体(9、10)的两个出口孔(12),这两个出口孔(12)以连通的方式 连接在废气涡轮增压机(3)上的两个入口孔(21)上,入口孔(21)通 过单独的入口通道(22)通向废气涡轮增压机(3)的涡轮机。

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