[发明专利]公路车辆智能监测记录系统有效
申请号: | 200810185118.0 | 申请日: | 2008-12-09 |
公开(公告)号: | CN101425226A | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 陈志华;赵鸿鸣 | 申请(专利权)人: | 浙江中控电子技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/017;G08G1/042;G03B15/05 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 310053浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 车辆 智能 监测 记录 系统 | ||
1.一种公路车辆智能监测记录系统,包括主控单元、车辆检测单元、摄像机单元、辅助照明单元、图像采集、处理和传输单元,其中,主控单元分别与车辆检测单元、摄像机单元、辅助照明单元、图像采集、处理和传输单元相连,图像采集、处理和传输单元与摄像机单元相连,其特征在于:
在所述主控单元中,采用CPLD来处理多个车辆触发信号以及辅助照明单元中的闪光灯的同步触发输出。
2.根据权利要求1所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述主控单元包括CPLD主处理单元、视频同步分离电路、多位拨码开关、标准时钟源钟振;
其中,CPLD主处理单元分别与视频同步分离电路、多位拨码开关、标准时钟源钟振相连。
3.根据权利要求2所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述主控单元还包括同步输出隔离电路,用于接收来自CPLD主处理单元的多路闪光灯同步触发信号。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述车辆检测单元中包括环行线圈检测器,当车辆通过或静止在该环行线圈检测器的检测区域时,通过该环行线圈检测器中感应线圈电感量的降低感知车辆,然后产生多路线圈车辆触发信号,传输给主控单元。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述摄像机单元由多个摄像机经过外部同步复合视频信号输入端子环接构成,该摄像机单元在提供视频信号给图像采集、处理和传输单元的同时,还提供同步视频信号源给主处理单元。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述辅助照明单元由多组闪光灯组成,用以根据来自主控单元的多路闪光灯触发信号进行闪光照明。
7.根据权利要求2或3所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述视频同步分离电路采用LM1881或LMH1981,接入CPLD主处理单元的CLK端口。
8.根据权利要求2或3所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述标准时钟源钟振采用10M有源晶振,接入CPLD主处理单元的CLK端口,做CPLD同步计数的标准时钟源。
9.根据权利要求2或3所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述多位拨码开关直接接入CPLD主处理单元的普通输入输出端口做配置的切换。
10.根据权利要求2或3所述的公路车辆智能监测记录系统,其特征在于,
所述CPLD主处理单元选用Lattice公司LVC4128器件。
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