[发明专利]支架、使用该支架的机械及固定方法无效
申请号: | 200810184901.5 | 申请日: | 2008-12-19 |
公开(公告)号: | CN101746260A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 张云义;王增峰;杨智勇 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;F16M13/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 使用 机械 固定 方法 | ||
1.一种支架,包括:
第一板;
与所述第一板连接并相对间隔设置的两块第二板;和
自至少一块所述第二板外侧横向延伸的第三板。
2.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,还包括与所述至少一块第二板和所述第三板连接的第一加强板。
3.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述第一加强板相对于所述第二板横向延伸。
4.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述两块第二板相互平行。
5.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述第三板和所述第一加强板成角度一体形成。
6.根据权利要求5所述的支架,其特征在于,所述角度为90°。
7.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,还包括沿所述至少一块第二板的外侧横向延伸的支撑板。
8.根据权利要求7所述的支架,其特征在于,所述支撑板与所述第一加强板连接。
9.根据权利要求7所述的支架,其特征在于,所述支撑板和所述第二板之间设置第二加强板。
10.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述第二板和第三板上形成安装孔。
11.根据权利要求10所述的支架,其特征在于,其中所述第三板上的安装孔为长槽孔。
12.一种机械,包括车架,变速器组件和连接所述变速器组件和车架的支架;所述支架包括:
第一板;
与所述第一板连接并相对间隔设置的两块第二板;和
自至少一块所述第二板外侧横向延伸的一块第三板;
其中所述第二板与所述变速器组件固定连接,所述第三板与所述车架固定连接。
13.根据权利要求12所述的机械,其特征在于,其中所述两块第二板之间夹持部分所述变速器组件。
14.一种利用根据权利要求1所述的支架将变速器组件固定在车架上的方法,所述方法包括:
将两块支架的第二板与变速器组件固定连接;
将支架的第三板与车架固定连接。
15.根据权利要求14所述的方法,其特征在于,所述第三板上设有长槽孔,通过所述长槽孔调节第三板在车架上的安装位置后,将第三板与所述车架固定连接。
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