[发明专利]用于离合器的分离装置有效
申请号: | 200810183738.0 | 申请日: | 2008-12-15 |
公开(公告)号: | CN101457799A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | D·布克哈特 | 申请(专利权)人: | 卢克摩擦片和离合器两合公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 离合器 分离 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于操作离合器的分离装置。
背景技术
这种分离装置也被称为摇摆杠杆致动器。DE 102004009832A1公开了一种摇摆杠杆致动器。此外,所述类型的摇摆杠杆致动器具有一个转换止挡,该转换止挡通过其位置确定在离合器的脱开状态中分离杠杆或摇摆杠杆的终端位置。这用于触发位移控制的自补偿调节离合器的自补偿调节装置,其中,为了补偿调节而必须超过在正常工作中不被超过的分离行程。通过超过所述确定的分离行程而触发离合器的补偿调节装置。
为了操作离合器,设置在分离杠杆“下面”的支承座在关于离合器轴线的径向方向上移动,由此,分离杠杆上的杠杆比变化。支承座的操作装置在此通常这样设计,使得支承座通过驱动装置径向向内移动,以便使离合器闭合或接合。在脱开时足够的是关断支承座的驱动装置或者放开支承座,由此,支承座通过作用在其上的力径向向外移动。背景是,分离杠杆由于由离合器作用的复位力而具有倾斜位置,该倾斜位置在分离杠杆在支承座上的支承处引起径向向外作用的力分量。
由于所述系统中的构件公差、惯性和摩擦,必须提供足够的复位力,以便可保证在任意状态中在无驱动单元时支承座回动并且由此离合器打开。这尤其适用于具有用于触发离合器补偿调节机构的可运动转换止挡的所述类型离合器。为了保证在任意工作位置中可靠地回动,必须附加地与全部摩擦和公差相应地提供复位力。但这种方式具有缺点:为了接合离合器,即为了使支承座在径向方向上向内移动,必须使用较高的能量。
发明内容
因此,本发明的任务在于,改进前面所述的离合器,尤其是应保证分离杠杆始终在全部工作位置中在驱动装置关闭时自动向外弹到终端止挡中,由此可单义地对位移敏感地补偿调节离合器。
该问题通过一种分离装置来解决,该分离装置用于操作具有离合器轴线的离合器,尤其是处于内燃机与换档变速器之间的机动车传动系中的离合器,该分离装置包括一个分离杠杆,该分离杠杆在一个处于分离杠杆的外支承与内支承之间的关于离合器轴线可径向移动的转动点上在一个轴向固定的并且在径向方向上可移动的支承座上可转动地被支承着,外支承通过一个弹簧弹性地支承着,内支承与一个分离轴承共同作用并且可移过一个分离行程,在离合器的脱开状态中该分离行程的终端位置取决于一个可运动的转换止挡的位置,其中,外支承在弹簧的作用方向上的行程可通过一个止挡这样限制,使得在转动点上通过分离杠杆在支承座上施加一个力,该力适于使支承座朝外支承的方向移动。
支承座可相对于分离杠杆移动。在此,分离杠杆的机械支承变化,其方式是分离杠杆上的转动点随着支承座的移动也移动。转换止挡用于触发对位移敏感的磨损补偿调节装置。为此,转换止挡这样定位,使得分离行程延长,以致触发补偿调节装置。支承座优选通过蜗杆驱动装置来驱动,该蜗杆驱动装置又通过电机来驱动。如果关断对电机的通电,则支承座通过复位力又关于离合器轴线径向向外移动。复位力基本上是通过分离杠杆施加在支承座上的径向力分量,该径向力分量使支承座回动、即径向向外运动。现在,止挡有利地这样限制外支承在弹簧的作用方向上的行程,使得分离杠杆在任意工作状态中都占据一个位置,以致在转动点上通过分离杠杆在支承座上施加一个径向力分量,该径向力分量适于使支承座朝外支承的方向移动。优选该径向力分量适于使支承座一直移动到支承座的处于径向外部的终端位置。在此应考虑的是,支承座的移动必须抵抗摩擦进行。本发明提出了一种运动学机构,该运动学机构适于使支承座在任意工作状态中在驱动装置关断时径向向外移动到终端位置中。原则上在本申请中用轴向和径向来表明以离合器轴线、即以离合器的驱动轴或输出轴的轴线为参考的方向。
优选支承座具有至少一个滚子。这提供了优点,即摩擦较小。
有利地设置有一个滚子止挡,该滚子止挡限制支承座在径向方向上朝外支承的可移动性,其中,所述力适于使支承座一直移动到外止挡。这提供了确定的终端位置的优点。
优选设置有另一个滚子止挡,该另一个滚子止挡限制支承座在径向方向上朝内支承的可移动性。优选通过分离杠杆施加的复位力在支承座的所述滚子止挡与所述另一个滚子止挡之间的任意位置中适于使支承座朝外支承的方向一直移动到所述滚子止挡。这提供了优点,即仅产生确定的工作状态。
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