[发明专利]连续可变阀升程装置

说明书

相关申请的交叉引用

[0001]本申请要求于2008年1月22日向韩国知识产权局递交的 韩国专利申请第10-2008-0006866号的优先权和权益，该专利申请的全 文通过该引用而纳入本文用于所有目的。

技术领域

[0002]本发明涉及一种可变阀升程装置。更特别地，本发明涉及 一种可变阀升程装置，在该可变阀升程装置中设置有液压管线，从而 可以提高耐用性和性能。

背景技术

[0003]汽车发动机的典型的燃烧室设置有用于提供空气/燃料混 合物的进气阀以及用于排放燃烧废气的排气阀。进气和排气阀通过连 接到曲轴的阀升程装置而开启和闭合。

[0004]常规的阀升程装置由于固定的凸轮形状而具有固定的阀升 程量。因此，不可以调节导入或排出的气体的量。

[0005]如果阀升程装置设计为用于较低的驱动速度，则阀开启时 间和量不足以用于较高的速度。另一方面，如果阀升程装置设计为用 于较高的速度，则情况相反。

[0006]该发明背景部分所公开的信息仅用于加深对本发明的总体 背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息形成已为 本领域的技术人员所公知的现有技术。

发明内容

[0007]本发明的各个实施例致力于提供一种可以实现不同升程操 作范围的可变阀升程装置。

[0008]而且，本发明致力于提供一种可变阀升程装置，其可以实 现为具有紧凑的配置和数量较少的元件。

[0009]根据本发明的一个示例性实施例的一种可变阀升程装置， 其可以包括输出凸轮驱动单元，其用于传输旋转；输出凸轮，其接受 来自所述输出凸轮驱动单元的旋转并围绕轴线或中心以预定角度旋 转；输出凸轮位置控制单元，其配合到所述输出凸轮并构造成控制所 述输出凸轮的旋转轴线的位置；以及阀开启单元，其通过所述输出凸 轮而操作。

[0010]所述输出凸轮位置控制单元可以包括：控制本体；输出凸 轮枢轴，其连接到所述控制本体并与所述输出凸轮的旋转轴线连接； 引导部分，其引导所述控制本体；以及控制单元，其与所述控制本体 连接并控制所述控制本体的位置。

[0011]所述输出凸轮驱动单元可以包括：第一偏心轴，其构造成 将旋转传输到所述输出凸轮；以及第一连接连杆，其构造成将所述第 一偏心轴与所述输出凸轮连接，其中所述第一偏心轴设置于所述第一 连接连杆的第一端部并与所述第一连接连杆的第一端部的内表面接 合。所述第一偏心轴和所述第一连接连杆可以设置于所述输出凸轮内。

[0012]所述输出凸轮驱动单元可以包括输入凸轮，其用于将旋转 传输到所述输出凸轮；以及输入凸轮接触辊子，其设置于所述输出凸 轮并接触所述输入凸轮。所述输出凸轮驱动单元还可以包括输出凸轮 弹性部分，其对所述输出凸轮施加朝向所述输入凸轮的回复力，以利 于输入凸轮接触所述输入凸轮接触辊子。

[0013]所述控制单元可以包括：第二偏心轴，其构造成控制所述 控制本体的位置；以及第二连接连杆，其将所述第二偏心轴与所述控 制本体连接，其中所述第二偏心轴设置于所述第二连接连杆的第一端 部，并与所述第二连接连杆的第一端部的内表面接合。

[0014]所述控制单元可以包括：控制凸轮，其用于控制所述控制 本体的位置；以及控制凸轮接触辊子，其设置于所述控制本体并接触 所述控制凸轮。所述控制单元还可以包括控制本体弹性部分，其对所 述控制本体施加朝向所述控制凸轮的回复力，以利于所述控制凸轮恒 定地接触所述控制凸轮接触辊子。

[0015]所述引导部分可以包括接触所述控制本体的至少一个侧表 面的多个引导辊子。所述引导辊子的直径可以不同，以便补偿所述辊 子的位置误差。

[0016]接触所述输出凸轮的所述阀开启单元的上部形状以及接触 所述引导辊子的所述控制本体的侧表面可以为同心圆。所述阀开启单 元可以包括摆臂和摆臂辊子。所述阀开启单元可以包括具有凸起的 (crowning)上部表面的挺杆。

[0017]所述同心圆的直径长度可以是无限的。所述阀开启单元包 括具有平坦上部表面的摆臂。所述阀开启单元可以包括具有平坦上部 表面的挺杆。

[0018]根据本发明的各个实施例，可变阀升程装置可以实现为具 有紧凑的配置和数量较少的元件。