[发明专利]冲击吸收板及其制造方法

权利要求书

1、一种用于吸收车辆碰撞中的冲击的冲击吸收板，包括

在其上表面具有带花纹的肋单元的底座板；以及

安装于该带花纹的肋单元上以吸收车辆碰撞的冲击的凸台。

2、如权利要求1所述的冲击吸收板，其中所述底座板为弹性的。

3、如权利要求1所述的冲击吸收板，其中所述凸台具有在其下端部部分的安装口，该凸台通过安装口被安装于且联接于带花纹的肋单元。

4、如权利要求1所述的冲击吸收板，其中所述凸台具有平顶的且其底部开放的圆锥体的形状。

5、如权利要求1所述的冲击吸收板，其中所述带花纹的肋单元包括水平和竖直的带花纹的肋且设置成在底座板的上表面上在其之间形成具有预定角度的交叉。

6、如权利要求5所述的冲击吸收板，其中该带花纹的肋单元的水平和竖直的带花纹的肋为阵列形式。

7、如权利要求5所述的冲击吸收板，其中多个凸台安装于带花纹的肋单元上以吸收车辆碰撞的冲击。

8、如权利要求7所述的冲击吸收板，其中多个凸台具有不同的尺寸从而防止凸台与相邻元件的干涉。

9、如权利要求7所述的冲击吸收板，其中多个凸台设置在带花纹的肋单元的水平和竖直的带花纹的肋的交叉处。

10、如权利要求7所述的冲击吸收板，其中多个凸台通过联接肋单元相互联接，从而形成单独的凸台模块。

11、如权利要求10所述的冲击吸收板，其中肋插入孔形成于凸台的安装口中，从而联接肋单元和带花纹的肋单元一同插入肋插入孔中。

12、如权利要求10所述的冲击吸收板，其中联接肋单元包括水平和竖直的联接肋，其设置成以其之间的预定角度在其之间形成交叉。

13、如权利要求12所述的冲击吸收板，其中联接肋单元的水平和竖直的联接肋为阵列形式。

14、一种客车，安装有如权利要求1所述的冲击吸收板。

15、一种制造用于吸收车辆碰撞中的冲击的冲击吸收板的方法，包括：

制造具有带花纹的肋单元的底座板；

制造每一个都具有在其下端部部分的安装口的多个凸台；以及

通过将带花纹的肋单元安装进安装口而将底座板和多个凸台组装。

16、一种制造用于吸收车辆碰撞中的冲击的冲击吸收板的方法，包括：

制造具有带花纹的肋单元的底座板；

制造每一个都具有在其下端部部分的安装口和肋插入孔的多个凸台；

使用通过肋插入孔的联接肋单元彼此联接多个凸台，从而制造单个凸台模块；以及

通过将带花纹的肋单元安装进多个凸台的安装口而将底座板和单个凸台模块组装。