[发明专利]控制用于电-机械变速器部件润滑的液压的方法和设备

权利要求书

1.控制电-机械变速器中润滑组件的液压管路压力的方法，该变速器可机 械操作地连接至内燃发动机和电机，并适于选择性地将机械功率传输给输出部 件，该方法包括：

监控所述内燃发动机的速度；

监控所述电机的速度；

基于所述内燃发动机的所述速度确定润滑所述内燃发动机所需的最小管路 压力；

基于所述电机的所述速度确定润滑所述电机所需的最小管路压力；和

控制液压控制系统的最小管路压力用于至少满足润滑所述内燃发动机所需 的最小管路压力和润滑所述电机所需的所述最小管路压力中的较大的值。

2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：监控第二电机的速度；

基于所述第二电机的所述速度确定润滑所述第二电机所需的最小管路压 力；和

控制液压控制系统的最小管路压力用于至少满足润滑所述内燃发动机所需 的所述最小管路压力、润滑所述电机所需的所述最小管路压力和润滑所述第二 电机所需的所述最小管路压力中的最大值。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，控制液压控制系统的所述最小管路 压力，包括：

监控在所述变速器中操作离合器所需的最小管路压力；

监控冷却所述电机和所述第二电机所需的最小管路压力；和

基于润滑所述内燃发动机、润滑所述电机和润滑所述第二电机、操作所述 变速器中的离合器和冷却所述电机和所述第二电机所需的所述最小管路压力中 的最大值选择液压控制系统的所述最小管路压力。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，控制液压控制系统的所述最小管路 压力，包括：

监控在所述变速器中操作离合器所需的最小管路压力；

监控冷却所述电机所需的最小管路压力；和

基于润滑所述内燃发动机、润滑所述电机、操作所述变速器中的离合器和 冷却所述电机所需的所述最小管路压力中的最大值选择液压控制系统的所述最 小管路压力。

5.维持混合动力系中润滑组件的最小液压管路压力的方法，所述混合动力 系包括将机械功率传输给输出部件的内燃发动机和电机，该方法包括：

监控所述内燃发动机的速度；

监控所述电机的速度；

基于所述内燃发动机的所述速度确定润滑所述内燃发动机所需的最小管路 压力；

基于所述电机的所述速度确定润滑所述电机所需的最小管路压力；

将润滑所述内燃发动机所需的所述最小管路压力与润滑所述电机所需的所 述最小管路压力相比较来找出所述最小管路压力中的较大值；

基于所述比较选择用于润滑的最小管路压力；和

基于用于润滑的所述最小管路压力控制液压控制系统的最小管路压力。

6.根据权利要求5所述的方法，进一步包括：

监控第二电机的速度；和

基于所述第二电机的所述速度确定润滑所述第二电机所需的最小管路压 力；和

其中，所述比较进一步包括比较所述的最小管路压力来找出润滑所述内燃 发动机、润滑所述电机和润滑所述第二电机所需的所述最小管路压力中的最大 值。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，控制液压控制系统的所述最小管路 压力，包括：

监控实施所述液压控制系统提供的其它功能所需的最小管路压力；和

基于用于润滑的所述最小管路压力和实施所述液压控制系统提供的其它功 能所需的所述最小管路压力中的较大压力选择液压控制系统的所述最小管路压 力。

8.根据权利要求5所述的方法，其中，控制液压控制系统的所述最小管路 压力，包括：

监控实施所述液压控制系统提供的其它功能所需的最小管路压力；和

基于用于润滑的所述最小管路压力和实施所述液压控制系统提供的其它功 能所需的所述最小管路压力中的较大压力选择液压控制系统的所述最小管路压 力。