[发明专利]一种发动机行程限定装置

权利要求书

1.一种发动机行程限定装置，包括：发动机(1)，其特征在于：所述发动机(1)的气缸(2)及其气缸连接件、气缸固定件和气缸随动件设为所述气缸所代表的系统，所述气缸所代表的系统设为系统A(222)；所述发动机的活塞及其活塞连接件、活塞固定件和活塞随动件设为所述活塞所代表的系统，所述活塞所代表的系统设为系统B(333)；所述活塞中的部分活塞及其连接件、固定件和随动件设为所述部分活塞所代表的系统，所述部分活塞所代表的系统设为系统C(344)，所述活塞中的另外部分活塞及其活塞连接件、活塞固定件和活塞随动件设为所述另外部分活塞所代表的系统，所述另外部分活塞所代表的系统设为系统D(355)，在所述系统A(222)和所述系统B(333)之间设置行程限定装置(111)，或在所述系统C(344)和所述系统D(355)之间设置所述行程限定装置(111)。

2.如权利要求1所述发动机行程限定装置，其特征在于：所述行程限定装置(111)设为由连杆A(101)、连杆B(102)、自由端销轴(104)、端部销轴A(105)和端部销轴B(106)构成的二连杆式行程限定装置(1111)，所述二连杆式行程限定装置(1111)的所述端部销轴A(105)设为与所述系统A(222)固连，所述端部销轴B(106)设为与所述系统B(333)固连，或所述二连杆式行程限定装置(1111)的所述端部销轴A(105)设为与所述系统C(344)固连，所述端部销轴B(106)设为与所述系统D(355)固连。

3.如权利要求1所述发动机行程限定装置，其特征在于：所述行程限定装置(111)设为由所述连杆A(101)、所述连杆B(102)、连杆C(103)、两个所述自由端销轴(104)、所述端部销轴A(105)和所述端部销轴B(106)构成的三连杆式行程限定装置(1112)，所述三连杆式行程限定装置(1112)的所述端部销轴A(105)设为与所述系统A(222)固连，所述端部销轴B(106)设为与所述系统B(333)固连，或所述三连杆式行程限定装置(1112)的所述端部销轴A(105)设为与所述系统C(344)固连，所述端部销轴B(106)设为与所述系统D(355)固连。

4.如权利要求2或3所述发动机行程限定装置，其特征在于：在所述二连杆式行程限定装置(1111)的所述自由端销轴(104)处或在所述三连杆式行程限定装置(1112)的所述自由端销轴(104)处设置弹簧(107)。

5.如权利要求2或3所述发动机行程限定装置，其特征在于：在所述二连杆式行程限定装置(1111)的所述自由端销轴(104)处或在所述三连杆式行程限定装置(1112)的所述自由端销轴(104)处设置惯量体(108)。

6.如权利要求2或3所述发动机行程限定装置，其特征在于：在所述二连杆式行程限定装置(1111)或在所述三连杆式行程限定装置(1112)的所述连杆自由端或所述自由端销轴(104)处设置转动惯量体(109)，在所述转动惯量体(109)和邻近的连杆之间设有转动惯量体调整弹簧(110)。

7.如权利要求2或3所述发动机行程限定装置，其特征在于：在所述二连杆式行程限定装置(1111)或在所述三连杆式行程限定装置(1112)的所述连杆A(101)和/或连杆B(102)上设有滑动惯量体(112)，所述滑动惯量体(112)和所述连杆A(101)或连杆B(102)的所述固定端或自由端之间设有滑动惯量体调整弹簧(113)。

8.如权利要求2或3所述发动机行程限定装置，其特征在于：在所述二连杆式行程限定装置(1111)或在所述三连杆式行程限定装置(1112)的所述自由端或自由端销轴(104)处设置惯量体车(12)，所述惯量体车(12)上设有蓄能弹簧(122)，所述蓄能弹簧(122)的一端与所述惯量体车(12)连接，所述蓄能弹簧(122)的另一端与车载惯量体(121)连接，所述车载惯量体(121)与所述惯量体车(12)滑动连接。

9.如权利要求1所述发动机行程限定装置，其特征在于：所述发动机(1)设为摆动活塞式发动机(16)、摆动活塞式转子发动机(17)、弧形缸摆动活塞式发动机(18)、弧形缸转子发动机(19)和自由活塞发动机(20)。