[发明专利]汽车转向柱的缩进-倾斜装置有效
申请号: | 200810175953.6 | 申请日: | 2008-11-01 |
公开(公告)号: | CN101434253A | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 朴株烈 | 申请(专利权)人: | 万都株式会社 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19;B62D1/18 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所 | 代理人: | 翟 羽 |
地址: | 韩国京畿道平*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 缩进 倾斜 装置 | ||
1.一种汽车转向柱的缩进-倾斜装置,包括有:一固定支架、一间隔元件及一控制杆,其中该固定支架用来固定一转向柱,该转向柱包括有一内套管及一外套管,该内套管与该外套管均套置于一转向轴上并能够相对滑动,该固定支架围绕于该外套管,该固定支架具有一上部及一下部,该上部固定于一汽车底盘,该下部则延伸有一支撑部,在该支撑部上并沿着垂直于该转向轴的方向形成有一用来调整倾斜操作的延伸孔;该间隔元件设置于该固定支架内且连接至该外套管的一部分外圆周表面,在该间隔元件的两侧壁上各形成有一平行于转向轴的延长孔,且该支撑部与该间隔元件的这两侧壁的外表面组装在一起;该控制杆通过一螺杆及一凸轮组装于该固定支架的一侧面,该螺杆穿过该固定支架上的延伸孔及该间隔元件上的延长孔,并与一螺帽相配合;其特征在于:在该间隔元件的这两侧壁的内表面上各形成有一平行于该延长孔的导向槽,该汽车转向柱的缩进-倾斜装置还包括有一安装于间隔元件上的支撑块,该支撑块具有一能够与该螺杆相配合的通孔及一能够插入对应的该导向槽中的保护板,其中该保护板是自该支撑块的两侧壁伸出。
2.一种汽车转向柱的缩进-倾斜装置,包括有:一固定支架、一间隔元件及一控制杆,其中该固定支架用来固定一转向柱,该转向柱包括有一内套管及一外套管,该内套管与该外套管均套置于一转向轴上并能够相对滑动,该固定支架围绕于该外套管,该固定支架具有一上部及一下部,该上部固定于一汽车底盘,该下部则延伸有一支撑部,在该支撑部上并沿着垂直于该转向轴的方向形成有一用来调整倾斜操作的延伸孔;该间隔元件设置于该固定支架内,在该间隔元件的两侧壁上各形成有一平行于转向轴的延长孔,且该支撑部与该间隔元件的这两侧壁的外表面组装在一起;该控制杆通过一螺杆及一凸轮组装于该固定支架的一侧面,该螺杆穿过该固定支架上的延伸孔及该间隔元件上的延长孔,并与一螺帽相配合;其特征在于:该间隔元件是与该外套管一体成型,并自该外套管的一部分外圆周表面伸出,在该间隔元件的这两侧壁的内表面上各形成有一平行于该延长孔的导向槽,该汽车转向柱的缩进-倾斜装置还包括有一安装于间隔元件上的支撑块,该支撑块具有一能够与该螺杆相配合的通孔及一能够插入对应的该导向槽中的保护板,其中该保护板是自该支撑块的两侧壁伸出。
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