[发明专利]保护飞行器组件免受飞行物体撞击的设备和方法有效
申请号: | 200810175671.6 | 申请日: | 2008-07-09 |
公开(公告)号: | CN101468720A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 马科·安吉勒里 | 申请(专利权)人: | 阿古斯塔公司 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00;B64G1/52 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王景刚 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护 飞行器 组件 免受 飞行 物体 撞击 设备 方法 | ||
1.一种用来保护飞行器组件免受与飞行物体(9)撞击的设备(1),其 特征在于,包含:
-主要构件(2),其围绕轴线(A)旋转并遭受与飞行物体的撞击;以及
-转向装置(8),其成角度地连接至所述主要构件(2)并处于所述主要 构件(2)的腔的内部,并同样遭受与所述飞行物体(9)的撞击,并被设计 成在所述主要构件(2)与所述飞行物体(9)撞击的情况下,减小所述飞行 物体(9)的轴向动量并相对于所述轴线(A)将所述飞行物体(9)沿径向 转向。
2.如权利要求1中所述的设备,其特征在于,所述主要构件(2)包含 经受与所述飞行物体(9)撞击的第一表面(3);和与所述第一表面(3)相 对并且整体地支撑所述转向装置(8)的第二表面(6)。
3.如权利要求1中所述的设备,其特征在于,所述转向装置(8)包含 至少一条与所述轴线(A)交叉延伸的肋条(4)。
4.如权利要求3中所述的设备,其特征在于,所述肋条(4)是弯曲的, 并且其弯曲方向与所述主要构件(2)围绕所述轴线(A)的旋转方向相同, 与肋条的径向内端(11)相对于所述轴线(A)的方向相同。
5.如权利要求3中所述的设备,其特征在于,所述肋条(4)的尺寸从 连接于所述主要构件(2)的第一端部(10)到相反于所述第一端部(10) 的自由第二端部(11)是减小的。
6.如权利要求3中所述的设备,其特征在于,所述肋条(4)包含相互 垂直的第一壁和第二壁(12,13)。
7.如权利要求3中所述的设备,其特征在于,所述转向装置(8)包含 至少两条相对于所述轴线(A)成角度地均匀间隔的所述肋条(4)。
8.一种包含如权利要求1所述的碰撞保护设备(1)的飞行器组件。
9.一种用于保护飞行器组件免受与具有沿轴线(A)运动的部件的飞行 物体(9)撞击的方法,包括转向装置(8),其成角度地连接至一个构件(2) 并处于所述一个构件(2)的腔的内部,所述方法的特征在于,包含如下步 骤:
在围绕所述轴线(A)旋转的至少一个构件(2,4)与所述飞行物体(9) 之间产生撞击,从而减小所述飞行物体(9)沿所述轴线(A)的动量,并且 使所述飞行物体(9)相对于所述轴线(A)沿径向转向。
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